ブレーキ関連 - 整備手帳 - SR400
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ドラム→ディスクブレーキの公認車検の取得。DIYで申請した際の体験記。
我が家に２台ある元ドラムブレーキのSRは、２台ともディスクブレーキに換装しています。 ２台共に公認車検？ 改造申請をして車検を通しているので車検証の形式の欄の末尾に「改」の文字が入り、備考欄には改造内容が記載されています。 純正のブレーキパーツを使用してディスク化しているので、改造車検の取得は ...
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2023年8月2日 05:36 TECHNITUNED βさん -
ブレーキマスターシリンダー交換
デイトナ ニッシンのラジアルブレーキマスターシリンダー 17ミリ 純正マスターシリンダーが斜めになってたのが気になって来たので交換。 内径5ミリのシリコンチューブに金魚のブクブク様の逆止弁付けて、ブレーキオイル抜き入れ ちょっと試走後、再度エアー抜きして終了！個人的には満足(^^)
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2020年5月17日 18:10 aka2588さん -
フロントブレーキワイヤーの交換
古いワイヤーと同じところに、新しいワイヤーを通します。 左側のナットを緩め、ネジから外します。 タイヤ前側から。ワイヤーを止めているピンを外して、ワイヤーを取り外します。 新しいワイヤーを並べます 元通りに取り付け、調整して完成です。
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2021年6月20日 18:22 たまにぃさん -
ブレンボラジアルマスタースイッチ汎用
テールランプ点灯せず、 ブレンボラジアルポンプブレーキマスター用 ブレーキミニスイッチ交換しました。 570円笑 フルセットはお高い、。 久しぶりにハンダ付け なかなか上手くいきません 妥協てオッケーです笑 振動が凄くて すぐ調整ネジがズレます、、 廻り止めしました 常時灯 ブレーキ点灯 ...
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2020年5月1日 13:28 shitoroseさん -
SR リアブレーキスイッチ交換
リアブレーキスイッチの接触不良により、ブレーキ踏んでも点かなかったり、点きっぱなしになったりするので交換します。 ヤマハ純正部品で3000円ぐらいです。 こんな部品です。 ハーレーなら平気で15000円とかのプライス付けそうですね🤣 新旧比較。右が古いスイッチです。 純正品番が変わっているので何 ...
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2023年12月2日 12:49 アーリオオーリオさん -
マスターシリンダー交換。初期型用からfinal用へ
初期型左ディスク車のディスクブレーキは、3型以降の右ディスクのようにコントローラブルに制動力を発揮してくれません。 ネット上の噂では、マスターシリンダーを近年のものに交換すると効きが良くなるそうです。 そこでSR400finalのマスターシリンダーを注文して交換してみました。ピストンサイズはどちら ...
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2022年6月22日 16:53 TECHNITUNED βさん -
ブレーキカムシャフトレバー取付
アルミ削出しロングタイプの カムシャフトレバーに交換。 タイヤを外さないと交換出来ない のを忘れてた！面倒だね！ 見た目が少しオシャレかな。
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2020年7月29日 15:21 BikeLife‐GGさん -
Rブレーキ分解清掃/塗装
16658km ブレーキダストがすごいので清掃。 残りもあるのでパッドは継続で。 取り外しはシャフトとかを軸に谷折にしたら外れます アーム類も汚い状態だったので一緒に。 マークを付けて位置が会うように 外したらこんな感じ。 フェルト製の部品があるので無くさないように注意です サフ。 日産のなん ...
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2019年10月13日 21:04 野茶坊さん -
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ドラム→ディスクブレーキの公認車検の取得。DIYで申請した際の体験記。
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マスターシリンダー交換。初期型用からfinal用へ
初期型左ディスク車のディスクブレーキは、3型以降の右ディスクのようにコントローラブルに制動力を発揮してくれません。 ネット上の噂では、マスターシリンダーを近年のものに交換すると効きが良くなるそうです。 そこでSR400finalのマスターシリンダーを注文して ...
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ＺＸＲ４００倒立を利用して３２０Φディスク化の考察
今回の考察は、ドゥカティのフロントホイールのシャフト径がＺＸＲ４００と同じ２０Φで、ディスクも３２０Φなので、 画像のサポートは、９００ニンジャ用の３２０Φディスク化用なので、それ使えばいけんじゃねってことです。 サポートはディスク３２０Φも３００Φもい ...
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