取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - SR400
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プロの整備手帳
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ローダウンサスに交換
私は純正サスが好きですが、しばらく娘に返すので、娘仕様のローダウンサスに交換です。 デイトナのローダウンサスです。身長150cmの娘にはこのサスが必要です。純正に比べて3cmショートです。 フロントフォークも3cm突き出し。 しょっちゅうサス交換しているので手慣れたもんです。 このサス、販売中止に ...
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2019年6月17日 13:27 元気なパパさん -
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デイトナ リアガスショック
アマゾンで¥20988で買いました。 交換も超簡単です。 ヤマハも最初からこの位の性能を持たせればよかったのに・・って思いました。 運転が上手くなった気にさせてくれます。
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2015年10月29日 14:11 なべっプリンさん -
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サイドバッグ取り外し ＆ 純正サスに交換
デグナーのサイドバッグ、気に入っていますが普段は大げさな感じなので取り外しました。いつでも簡単に取り付け出来ますし。サイドバッグガードはボルト２本を脱着するだけで良いし、バッグはベルト２本で脱着です。 そして、デイトナのショートサスから純正への戻し。エンジンを５００ｃｃにしてからより走りが楽しくな ...
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2017年5月3日 21:20 元気なパパさん -
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リアサスをデイトナで交換
ノーマルサスの雰囲気 カスタムしてあるので ちょっと浮いてるかな？ デイトナのリーズナブルリアサスに交換です センタースタンドあれば 簡単取り付けです サスが細くてびっくりしました
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2022年3月14日 15:39 hota1970さん -
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リアサス交換
ノーマル状態 タンクの下のラインが右下がりですよね。 YB125SPのリアサス仮付け。 リア上がりましたね。 タンクの下のラインが水平になってます。 クラシカルな見た目もマッチしてますね。 なんか前のめりでやる気を感じます。 ノーマルとYB125SPの違い。 自由長で20mmから30mm程度長い ...
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2023年7月30日 21:51 westside_techさん
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フロントフォークO/Hとカスタム完成
大まかには、先月に終了してました。 消耗品諸々の交換、サスペンションオイル交換、 フォークアシスト挿入と強化スプリングへの交換。 フォークトップボルトも交換した。 これまでに走った感想は、フロントのノーズダイブが減った事による、フロントブレーキの不安感の解消 ...
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アルミスイングアーム化&社外リアショック
某オクで2〜3度競り負け、半年以上張り付きやっとの思いで手に入れたOVERのスイングアーム。 そして、取り付けしてくださる人が見つかった為、急遽ポチった新品のデイトナのリアガスショック。 既存の純正スイングアームは、ピボットシャフト固着の為切断する事が決まっ ...
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KYB リアサス取付
TGS325 SR用のカラーは打ち込み済みです。 付属に何種類か他のカラーも入ってるので他車にも流用できるでしょう。 上部のダイヤルで4段階伸び側の減衰調整が出来ます。 スチールボディにシルバー塗装です。 なかなか質感は良いです。 デイトナのメッキと好みが分 ...
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