取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - WR250X
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プロの整備手帳
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33,050km/30,262円/リアサス交換
リアサス交換のついでに、リアサス、スイングアーム、リンクを外してグリスアップ。 ずっと中腰の姿勢で腰痛バキバキ(T_T) ペーパータオルとか買いました。 341円 ヤフオクでまず中古のリアサスを購入し、テクニクスにてフルメンテナンス。 28,600円 リアサスの違いかグリスアップのせいか、スプリ ...
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2024年4月30日 20:19 りょうたろぅさん -
続オーリンズサスペンション交換
先日交換しようと思って作業開始したが、ボルトが通らない事態に遭遇し元に戻してしまったが、その後なんとか交換出来ました。 取付けできない時点でGセンスに電話しましたが、生憎第一日曜が定休日で留守電にメッセージ入れました。 翌日も電話したが月曜定休でした(*´Д｀) で、火曜日漸く連絡が付き、かくか ...
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2023年10月7日 20:53 しんぺー＠CW2さん -
オーリンズサスペンション交換
取り敢えず純正ショック外して 傷つかない様に養生して取付しようと頑張るが ボルト挿入側から見た図 分かるかな？ タンクの頭が出っ張ってる 故にボルトが通らないんですよ(*´Д｀) こんな設計ってあるん？ え？中華のバッタモンじゃないですよ じゅうはちまんえんでコレってどうなん？ 速攻で電話したけど ...
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2023年10月1日 19:52 しんぺー＠CW2さん -
ZETA ロワーリングリンク
暑い時期も過ぎ雨もなく、時間も取れたので漸く作業に取り掛かる。 作業的にはボルト２本を外して交換するだけ。 足回りなので結構なトルクで締まっている。 で、２本ボルトを外すもボディ側が外れない･･･ コジッて見ても外れず？？ これは何かあるのかとサービスマニュアル見ても特に書いてなく、ググって見ても ...
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2022年10月15日 19:49 しんぺー＠CW2さん -
ZETA トップキャップ取付け（交換）
今日は色々作業の内、コレを付けます。 先ずは19mmで純正トップキャップを緩めます。 フロントフォークを取り外す為 アクスルを緩め車両からホイールを外す トップブリッジとアンダーブラケットのネジを緩めフォークを外します。 トップキャップは予め緩めてあるので19mmで緩めるとスプリングが現れます。 ...
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2022年5月7日 19:51 しんぺー＠CW2さん -
リヤサスペンション組付け その２
ZETAのアジャスタブルコネクティングロッド。 車高を調整できる優れものですが、お値段が･･･ まぁ足付きを考えれば、しょうがないと割りきる。しょうがない、もう足は伸びない、信号待ち辛くない？信じます。 グリス少ない、硬め。掻き出してウレアグリス詰めとシールを圧入。 グリス塗布、シール圧入後。 リ ...
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2018年9月28日 00:25 torikatsuさん -
リヤサスペンション組付け その１
スイングアームベアリングは新品に交換。 油圧プレスで圧入しています。 ウレアグリスをたっぷり塗布しておきます。 指がベトベトになるのはもう気にしません。 カラーを入れて隙間にもグリスを塗布。 水が入る余地が無いほどに･･･ まぁオフロードでマディ走行する訳ではないので過剰なのですけど🎵 さて、お ...
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2018年9月27日 22:59 torikatsuさん -
ステムスタビライザー、フロントフォーク組付け
ステムスタビライザーを仮組みします。 皿ビス×３(片側) トップにカラーと長いボルト、アンダーに短いボルトを２本づつ(片側)仮付けます。 この時に、ヘッドライトステーとブレーキホースガイド(左側)を挟みます。 フロントフォークを下からステムに挿入。 硬い場合は、スリットにマイナスドライバーを挿し込 ...
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2018年9月26日 13:10 torikatsuさん -
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ステアリングステム組付け
ステアリングステムを組付けていきます。 まずはトップにグリスをたっぷり塗布。 アンダーも塗布 シャフトとベアリングにもしっかりと トップナットをZETAのブラックに変更しました。 ソケットサイズが変わります。２７→３０mm 作業を進め、ハンドル付けている途中･･･ キャップ付け忘れていることに気が ...
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2018年9月22日 13:26 torikatsuさん
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