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クルマレビュー - YZF-R3
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マイカー
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マイカー
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XYmax
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ヤマハ / YZF-R3
YZF-R3 ABS (2020年) -
- レビュー日:2024年1月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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ダークブルーイッシュパープルメタリック3(パープル)NEW COLOR
超カッコい~w - 不満な点
- タンデムシートの脱着に慣れが必要かな?
- 総評
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足つきも良く純正マフラーの音もかなりいい感じでもはや社外マフラーいらないですw
ニーグリップもし易くてタンク形状のお陰でシフトチェンジもスムーズに出来ますw
マルチファンクションメーターは見やすくて良いのですがギアポジション表示がもう少し大きいと良かったかな?と思いました、、、
慣れの問題ですがGSX250Rの乗り方だと低速トルクが薄いのでエンストしちゃいますw
クラッチレバーもブレーキレバーも調整しなくても好みのポジションでバッチリでしたw
ハザードスイッチは左側にあった方が使いやすいのにと思いましたw
ミラーが見づらいと聞いていましたが可もなく不可もなしと言うところでしょうかw
純正グリップヒーターがキジマGH10よりも暖かくてビックリしたw
直進安定性は断然GSX250Rだが軽いのでヒラヒラ曲がり過ぎるので超楽しいw
紫のバイクは見たこと無いので誰とも被らないのが良いw
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マイカー
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paporu
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ヤマハ / YZF-R3
不明 (2015年) -
- レビュー日:2023年12月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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ETCとドラレコが付いていたところ。
ノーマルでも155センチ、厚底ブーツで
足つきがいい。
ギアインジケーター、ABSがある。
6年落ちだけど欲しい機能は
付いていること。
- 不満な点
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ハザードスイッチがないところ。
海外では必要とされてないのかなあー。 - 総評
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最後までニンジャ400と迷いましたが
デザインは旧型R3が気になり価格もお手頃で購入。
初めてのフルカウル。前からの風切りが良く
国道や高速走行が楽ですね。
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マイカー
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業将軍先生(ななさん)
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ヤマハ / YZF-R3
YZF-R3 ABS (2020年) -
- レビュー日:2023年12月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- フラットトルク。回さなくてもちゃんと低速トルク強いです。そしてこのオシャレさ。
- 不満な点
- 基本的に無し。ちょっとした不満は弄れば何とかなりそう。
- 総評
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回したい人はR25、高速メインやゆったり走るためのパワーが欲しい人はMT07とかを買うといいと思う。
個人的にはポジションがR3/25が一番しっくりしたこと、回さなくても良いので燃費が良いこと、たまに高速を走るので大きめのスクリーンとカウルが装備出来ること、オシャレ……がポイントなのでドンピシャにハマった。
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マイカー
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BLUE_ccv71870
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ヤマハ / YZF-R3
不明 (2015年) -
- レビュー日:2023年8月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 総評
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諸事情が重なりなかなか乗れずにいますが、
今年はバイクガレージも設置したことだし、きっちりメンテして落ちついたらまた乗り回します‼️
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