第3回ロードスター針T.R.S.オフ会その②

「第3回ロードスター針T.R.S.オフ会その①」の続きです。

相方さんと参加の優作@NCくんのロードスターの車内には、キャンディーの袋が(笑)

1年前にはこんな事無かったよなぁ(笑)

そんな時に会場にものすごいエンジン音が！！！


みじーさんのお友達、ぴゅうりぃさん＆トミーカイラZZが登場！！！

wikipediaによる説明をどうぞｗ

トミーカイラZZとは、京都府の自動車メーカーであるトミーカイラから販売された自動車。生産は日本ではなく、イギリスで行っている。
トミーカイラ・ZZは1995年に発表され、1997年に販売開始。
アルミモノコックにFRPをかぶせただけのボディでできており、重量はたったの710kgである。
エンジンは、当時のプリメーラ等に搭載されたSR20DEエンジンをベースに、燃料噴射装置を電子制御燃料噴射方式からKEIHINのキャブレターに換装したものが搭載され、エンジンは185ps、パワーウエイトレシオは3.8kg/ps。 このパワーウェイトレシオはヨーロッパのスーパーカー並みである。

ロードスターはすっかり忘れ去られて、トミーカイラZZオフ会に(笑)

レーシングカーですね！
一度運転してみたいような、怖いような(笑)

『三九郎さんは温かく見守るの図』(笑)

珍しいMGミジェットも！！
これぞブリティッシュライトウェイトスポーツカー！
オーナーはmixiにおられるUさん。
なんとM2-1028のオーナーさんでもあります。
M2-1028は全塗装のため今回MGミジェットでのご参加です。

では、wikipediaによる説明をどうぞｗ

MG・ミジェット（MG Midget）は、イギリスの自動車メーカーBMCがMGブランドで販売していたスポーツカーである。なお製造メーカーは発売開始当初のBMCからBMHに、次いでブリティッシュ・レイランドへと変遷している。
1961年から1979年まで生産された、小型の2座席オープンスポーツカー。1958年から1971年まで生産されたオースチン・ヒーレー・スプライトの兄弟車種。愛好家からは、ミジェットとスプライトの両者を纏めて「スプリジェット」と呼ばれ親しまれている。

ちなみに「For SALE」の模様です！

今回は僕の父も遊びに来てくれました。

昔はブルーバード、ケンメリスカイライン、フェアレディZに乗っていたというクルマ大好きな父です(笑)

そしてロードスターを持つ僕の一番の理解者でもあります。

日頃の恩返しということで、お昼からのツーリングは、父さんに僕のロードスターをレンタルです♪(笑)

13時頃、滋賀県のカモヤンさん＆怪長さんがご来場♪
遠いところありがとうございました！またそのうちじっくり遊んでください！

お昼ご飯を食べてから、三重県の青山高原へツーリングへ。目的地は三重県の青山高原

ルートは小倉IC→やまなみロード(通称奈良ニュル)→国道165。


「第3回ロードスター針T.R.S.オフ会その③」に続きます！