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今週は渋滞の中、深夜に横浜から帰還 (haseさんその節はコ・ドライバーありがとうございました ^ ^)。
翌朝にはターボくんを豊川のショップへ持って行って、そのまま仕事で関西へ．．．
昨夜、やっと自宅に帰って来れました (^ ^;

ちょっと旬を外してしまいましたが、ポルシェデイ2010横浜ミーティング・リポート。
昨年のリベンジで赤レンガ行ってきましたので、ご報告させていただきます♪


今回わたくし、ポルシェデイズ倶楽部 (PDCJ) の一員として参加させていただきました。
雑誌911DAYSの会員制クラブからスピンオフした、オフ会同好会 !?
隣の派手な (笑) 993ターボが、ガイ会長号。
ゴールドのストライプにGTウィング、外見も派手ですが中身は何とオレンジ色 !
内装を含めて、ほとんどのモディファイをDIYでやってしまうツワモノです。


ここからは気になった (目の保養になった) クルマたちを．．．まずは PORSCHE 962C !!
Team TAISAN の展示車両でした。
1988年ル・マン総合二位だった、ワークスカーのカラーリングが再現されています。
雑誌で何度か紹介されていますが、ホンモノを見るのは初めて♪
おそろしくワイドでペッタンコなフォルムに、そそり立つウイング。
コンデジのレンズでは、その迫力を切り取って伝えられないのがもどかしいです (^ ^;


同じくTeam TAISANから、996GT3R、51号車。
まさに今、スーパーＧＴで走っている現役バリバリの車両。
跳ね石や補修の痕も生々しく、闘うマシンのオーラが満ちあふれていました。
こんなのが柵もなく本当に間近で見られるのが、この手のイベントの良いところですね (^ ^


レギュレーションの関係か、昨シーズンとはフェンダーや空力系の形が変わったかな ?
お尻が丸くなったような．．．
しかしこのカラーリング、いいですね。
漢字で “百” ってゼッケン付けたい (笑


お次は参加車両中、唯一の914系、みんカラでもお馴染みの914/6GT号。
初めて実車を拝見させていただきましたが．．．カッコイイですねぇ～。
911とは異なるボクシーなオーバーフェンダー。
弁当箱系のフォルムが、さらにペッタンコに見えます。
エンジンルームも見せていただきましたが、かなりの “本気” 度。
パイプのサブ・フレーム、痺れました (^ ^


Ｂ級酒宴からまる一日付き合っていただいた、72S会長はじめNPSC (ナロー・ポルシェ・スポーツ・クラブ) のみなさん。
たいへんお世話になりました <(_ _)>
この方たちと話してると「いつかは (最後は) ナロー」って悪いムシが起きちゃいます (笑


ナマmedjai号も初めて拝見 (@@
このカラーリングとカッティング・チューン．．．シックでクールですね～♪
酒飲みながら聴かせていただいたmedjaiさん流のマシンに対する “拘り”、沁みました～。
NPSCのみなさん、また遊んでくださいネ。


気持ちの良い海風とお天気にも恵まれて、最高のシチュエーションだった赤レンガ。
また行きたいって思いました (^ ^
ただ行き帰りの渋滞が．．．
今年は弾丸ツアーでしたが、次回は余裕を持ってスケジュール組みたいと思います (^ ^;
前飲みも後呑みも、愉しいですしネ♪

本日も暑かったッス (^ ^;
名古屋の日中気温は38℃を突破．．．ホントに９月になったんかいな !?

ターボくんをショップに出してちょうど一ヶ月。
「出来たよ～」との連絡をもらって、引き取りに行ってきました。
もちろん熱中症対策のタオルとペットボトル持参 (^ ^;

↑↑で、こんな感じに仕上がって参りました♪

車検入庫のついでにローダウン＆ホイールペイント。
床面→ホイールアーチまでの高さがフロント630ミリ、リア609ミリ。
う～ん、理想にかなり近い !! (笑
ついでに37ミリのスペーサー入れてもらって、フェンダー一杯いっぱいになりました b(^ ^
その辺りの画像はフォトギャラリーにアップしてあります。

ショップにはこんなクルマが入荷してました。
'94年式964ターボ “S” ファクトリー・フラットノーズ、
ミツワが当時５台だけ正規輸入したうちの一台。


細かい部分の作り込みが凄いクルマです。
とくにフロント＆リアのエア・アウトレット、インレットのフィンとか、スピードラインの深いホイールとか．．．
ディテールに神が宿ってる感じ。
今までいろんなフラットノーズを見ましたが．．．そのどれとも違います。
佇まいにオーラを感じました b(^ ^


サーキット派のみなさんは、フラットノーズの向こうにチラ見えしてるコチラのほうが気になります ? (笑
996GT3R、本物のレーシングカーですね。
間近で見たのは初めてですが、これも凄いクルマでした。


画像でお解りいただけるか微妙ですが．．．
フロントフェンダー、薄い塗装下のカーボン地が透けて見えています。
ドアも羽根のように軽い～。“パシャッ” って開閉します。
ボディはほとんどカーボン製のようです。


「これ、置いてかれちゃったんだけどさぁ、どうしたもんかねぇ．．．」
たしかに買い手が付いたところで、その後のメンテが大変そう (笑
なんでもPCJの会長さんのおクルマだそうで．．．
フロントガラスにPCJ-CUPの車検証が貼ってありました。


帰路はあまりの暑さに耐えかねて、上郷SAで休憩～ (^ ^;
フレッシュトマトのソフトクリーム♪
詳細はコチラで ! (笑