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• ～アクセル　その１～

  きゃしゃりん 2009/12/23 00:18:57

  ミスしてないのにタイムが良くならない時は思ったよりアクセルワークをラフにしてる箇所が多いと思うようにしてます。
  ビビリの私は踏めない症候群の一人ですが・・・
  
  １．アクセルを戻すとエンブレが効くことを意識する
  　　→それを利用して減速や荷重移動をする
  
  ２．アクセルのレスポンスの悪さを知る
  　　→早目の操作や無駄なON/OFFをやめる
  
  ３．加速時に一気にベタ踏みしないように踏む
  　　→コンピュータによってはゆっくり踏んだほうが加速が良い
  

• 2
  カピバラ1号 2009/12/23 10:53:51

  ・アクセルペダルは最低１０段階刻み。
  ・オンオフアクセル（デジタル操作）は決して速くない。
  ・アクセルは「踏む」というより「押さえる」というタッチ。
  ・電スロ車は気持ち早めに操作を始める。
  ・アクセルを踏むスピードも大事だけど、離すスピードも大事。
  一気に「カパッ」と戻すと車が不安定に・・・。
  ・街乗りで等速走行ができるようアクセル操作を練習する（上り坂も）。
  
  私の思うところはこんなところでしょうか。
  私は一つもできませんが・・・（笑）

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• 3
  元じーてーあーる 2009/12/23 22:21:58

  とりあえず最初はいかにアクセル全開時間を長く出来るかを考えた方がいいかと思います。
  
  早くアクセルを開けるにはその前をどう処理するか？
  
  真剣に考え出したら夜も眠れなくなるはずです（笑）

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• 4
  きゃしゃりん 2009/12/31 19:08:38

  森田名人はこう言ってます！
  
  始めチョロチョロ、中パッパ。
  
  踏み始めに一瞬ゆっくりの時間をつくってから、踏み込むということだそうです。
  ちなみにブレーキも同様との事。

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