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• GOLF VI の知られざる装備、機能

  dodge7 2010/03/10 22:52:26

  GOLF VI には、取説にも載っていない、国産車ではあまり見られない装備、機能が有ると聞いています。長い間乗っていても案外気が付かないものが有るかも知れません。そんな情報を教えてください。私が聞いたり気が付いたのは、以下の通り。（ｸﾞﾚｰﾄﾞはCL）
  ＜便利な装備、機能＞
  ①夜ｳｨﾝｶｰを作動させると、その方向のフォグランプ点灯
  ②グローブボックスの中のエアコン吹き出し口
  ③トランク内の電源ソケット
  ④ワイパーを連続動作させると、リアワイパが間接動作
  ⑤バックランプの片方はリアフォグランプ
  ⑥運転席、助手席の足元照明
  
  ＜意味がよくわからない装備、機能＞
  ⑦外気温４℃(?) 以下ではｴｱｺﾝｺﾝﾌﾟﾚｯｻが作動しない。
  ⑧前席窓側ｴｱｺﾝ吹出し口は、常に外気導入(?)
  ⑨ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀ2 は99時間でﾘｾｯﾄされる
  ⑩ｵｰﾊﾞｰﾍｯﾄﾞ部分の赤い小さな光は照明(?)
  ⑪ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄが一番下まで下がらない(?)
  
  

• 2
  越前屋 2010/03/10 23:41:54

  dodge7さんのコメにレスしますね
  
  意味のある機能です
  ⑦　コンプレッサを作動させて冷たい風を出すと、
  　　室内にある熱交換器(エバポレータ)が凍結します
  　　凍結すると吹き出し温度が急激にあがりますんで、それの防止です
  　　それくらいの温度になれば外気導入の方が除湿効果が高いですしね
  
  ⑧　デフロスタといいます
  　　機能はフロントガラスの着霜や凝結時の解消です
  　　内気循環では室内の空気に含まれる湿度分で解消までの時間が長くかかりますんで、
  　　ほぼすべてのオートエアコンでは常識的な動作です。
  
  ①　コレはGTIには標準装備でなく
  　　コーディング変更で実現します＾＾
  　　
  私が気づいた機能は(GTI)
  1.オートワイパーにしていると、必ず二回拭き取り作業する
  2.ヘッドライト点灯中に、ウオッシャ動作させると二回か
  　三回に一回ヘッドライトウオッシャが作動するという悲惨な事態が・・・
  3.MFIを操作すると常にmphの表示が出てきます
  4.窓ガラスがあいている時に雨が降ると自動的に窓が閉まる機能がある
  
  とかです　
  　　

  0人

• 3
  MILACK 2010/03/11 01:06:48

  このトピック面白いですね
  
  私の発見した機能は、ブログでも書きましたが
  ・ボンネットを開けたままだとワイパーが動作しない
  
  こっちは説明書で知ったのですが、
  ・イグニンションＯＮ→ＯＦＦにして、ワイパーのレバーを下に動かすと
  ワイパーがサービスポジション（垂直の状態）で止まる
  →通常の位置だと、ワイパーを起こそうとしてもボンネットに
  引っかかるので、サービスポジションにすると
  ワイパーゴム交換等の作業がしやすいです。
  
  あと、機能ではありませんが
  ・助手席側のシートベルトだけ、
  　シートベルト金具のストッパーの役割と
  　シートベルト未使用時に金具がピラーに当たって
  　音が出るのを防ぐために、その部分だけシートベルトを輪状にして
  　縫ってある。
  →余分な部品を使わずに一石二鳥のアイデアに感心しました。
  
  いまのところ気づいたのはこのくらいです。

  0人

• 4
  よっし、 2010/03/11 12:16:14

  昔の裏技探しみたいで楽しいですね！！
  
  echizen-yaさん、教えてください。
  
  
  ＧＴＩですが、
  ①のコーディングで変更すると、車体側からON OFFの設定が出来るのでしょうか？
  
  たとえば、車体側でコーナリングランプOFFにすると、ヘッドライトのギョロギョロも止まってしまいますでしょうか？
  
  「4.窓ガラスがあいている時に雨が降ると自動的に窓が閉まる機能がある」
  ですが、設定変更等無しで、この機能は作動してくれますか？
  
  ⑩は意味不明ですね！
  

  0人

• 5
  Ｕ＋Ｍ＋Ｉ 2010/03/11 14:59:10

  ある程度リソースがたまったら纏めてみると面白いかもですね♪
  
  
  私、あんまりマニュアルみてないんですけど、最近へぇ～って思ったのは、
  足元照明の照度調整(＠MFI)ですねぇ。こんなトコまで弄れるの？って感じです。
  車速感応ドアロックもON/OFFできるのが、なかなかイイな～と思ったりしてます。
  
  あ、あとＲ以外のモデルではリミッター付いてないそうですね＞Ｄラー談
  ということはGTIだと、メーターが280まであるので、パワーアップさせると・・謎
  
  
  それで～ ちょっとコメントさせてください＞各位様
  
  ｜①夜ｳｨﾝｶｰを作動させると、その方向のフォグランプ点灯
  
  これ、GTIではダイナミックコーナリングライトがあるので点灯しませんが、
  コーディング弄ると（ってECUの設定値変更ってこと？）できるんですね～
  これに関連するか謎ですが、MFIで右ボタン押すと「コーナリングライト」
  みたいな項目が1つだけあるんですけど、GTIではコレは無意味なんですかねぇ？
  
  ｜④ワイパーを連続動作させると、リアワイパが間接動作
  
  リアワイパーの間欠は、フロントと独立しててレバーを押すか、ギアをＲに
  したときに1回作動するものと思ってたんですけど、違うんですかね？
  
  ｜⑩ｵｰﾊﾞｰﾍｯﾄﾞ部分の赤い小さな光は照明(?)
  
  夜間にシフトノブ周辺を見やすくするように、うっすらと照明が付いてますね。
  航空機のような実用機能でナカナカやるな～と私は思ったです（＾＾）
  
  ｜1.オートワイパーにしていると、必ず二回拭き取り作業する
  
  オートワイパーの感度(？)を手元で弄った際に２度拭きしますね～
  しかし、オートワイパーの作動感度ってなんかよくわからない感じ（＾＾；
  
  ｜2.ヘッドライト点灯中に、ウオッシャ動作させると二回か
  ｜　三回に一回ヘッドライトウオッシャが作動するという悲惨な事態が・・・
  
  うちのGTIはライトつけてなくても、ワイパー作動時の最初のウォッシャー
  ではヘッドライトウォッシャーも作動してます。その後、２回３回ウォッシャー
  しても、今度は作動せず・・・この作動条件・・私的にはナゾです。。。
  
  ｜3.MFIを操作すると常にmphの表示が出てきます
  
  mph表示って外気温表示とトレードオフになるのが、チョット残念ですね。
  
  ｜4.窓ガラスがあいている時に雨が降ると自動的に窓が閉まる機能がある
  
  まじですか！これ、すごいかも～～
  
  ｜　シートベルト未使用時に金具がピラーに当たって
  ｜　音が出るのを防ぐために、その部分だけシートベルトを輪状にして
  ｜　縫ってある。
  
  これ、私も気になっている部分でした。
  よく見ると、シートベルト輪っかにしてるんじゃなくて、同じ素材を
  輪状にして縫い付けてありますよね。縫い目が綻んで、シートベルトに
  テンションがかかった際にベルト長が伸びるの因子をなくす為だと思いますが
  ウマいこと作ってあるな～と思います♪
  
  

  0人

• 6
  よっし、 2010/03/11 19:55:11

  こんばんは、
  
  Ｕ＋Ｍ＋Ｉさん
  
  リミッターがかかって無いのですか！！
  僕は、車のリミッターがかかって無くても、僕のリミッターが150km/hでかかってしまう、チキンなオーナーです。（涙
  
  「｜①夜ｳｨﾝｶｰを作動させると、その方向のフォグランプ点灯
  
  これ、GTIではダイナミックコーナリングライトがあるので点灯しませんが、
  コーディング弄ると（ってECUの設定値変更ってこと？）できるんですね～
  これに関連するか謎ですが、MFIで右ボタン押すと「コーナリングライト」
  みたいな項目が1つだけあるんですけど、GTIではコレは無意味なんですかねぇ？」
  
  僕のが正しければ、ONで、ヘッドライトのギョロギョロがON
  OFFでギョロギョロがOFF
  
  だったと思います。
  
  ちょっと、試して見てください。
  
  裏技探し、わくわくしますね！！
  
  
  

  0人

• 7
  RITZ☆ 2010/03/12 18:32:28

  ドイツ車に共通することだと思いますが、｢リモコンドアロック｣についてです(^O^)
  
  車から降車し運転席のドアさえ閉め、ドアロックボタンを押しちゃえば、他のドアが開いていてもロック可能(他の開いていたドアはドアを閉めれば自動的にロック)。
  
  
  全ての同乗者が降り終えたのを確認してからドアロックボタンを押してロックしなくても済むので便利だと感じています。
  
  
  ただ半ドアにされると厄介です…(^_^;)
  

  0人

• 8
  dodge7 2010/03/13 01:06:00

  短い間に多くの情報ありがとうございます。どれも知らなかった事ばかりで感心しております。
  
  「リモコンﾄﾞｱロック」と言えば、アンロックして、そのまま時間が経つと再度ロックされます。
  当たり前だったらすいません。
  
  「ブレーキオーバーライドシステム」が装備されています。
  リコール問題でT社が今後順次装着する事を表明した、ブレーキとアクセルを同時に踏むと
  ブレーキが優先するシステム。
  あるﾌﾞﾛｸﾞでGOLF IV にもすでに装備されていると読んだ事が有り、
  ｺﾞﾙﾌｵｰﾅｰとして、勝手に少し誇らしく思っておりました。
  

  0人

• 9
  越前屋 2010/03/13 02:00:24

  こんばんは　遅レスですいません
  
  1.スタティックライトの件ですが
  コーディングのみでの対応です＞MFIではおそらくバイキセノンの操作かと思います
  ちなみにGTIではウインカー操作は不要です
  
  2.降雨感知のウインドクローズ
  これもコーディング変更のみです
  
  コーディングについては　うまく探せば一万以下で手に入るパチモンがありますので　それを使う手もあります
  
  3.リモコンドアロックの一定時間後のロック
  これはトヨタ等でもある装備ですよん(だいたい30秒で作動)
  
  4.BOS
  これについては日本でも日産くらいしか採用していないと聞きます
  
  5.マニアックな裏技
  ボンネットを開けると　片側のワイパーだけは
  あげて作業することができます(笑）
  
  6.後部ドアにはチャイルドロックがありますが
  それは　マイナスになった穴にキーを差し込んで設定します
  
  7.あと　製造が2009年45週以降のクルマは
  レガシーのように　
  始動時に指針を振り切らせる設定ができます（ニードルスイープ）
  

  0人

• 10
  よっし、 2010/03/13 02:43:08

  レス有り難うございます。
  
  パチモンとは、僕が、オクでゲットした「VAG K+CAN COMMANDER FULL 1.4」
  でしょうか？
  パチモンでもソフトはVCDFを使えるのでしょうか？
  
  質問ばかりですいません。
  
  宜しくお願いいたします。
  
  
  

  0人

• 11
  ぴくちー 2010/03/13 09:26:51

  echizen-yaさん
  
  
  ⑦のメーターの指針を振り切らせるやり方はどうすればいいんですか？

  0人

• 12
  越前屋 2010/03/14 11:09:32

  こんにちは　さっとレスしますね
  
  まず　「VAG K+CAN COMMANDER FULL 1.4」ですが
  付属のソフトで作動すると思います
  （それがGOLF6に対応しているかは別ですが・・・）
  
  ニードルスイープですが　コーディング変更となります
  シロッコRはデフォのようですが・・・
  

  0人

• 13
  MILACK 2010/03/23 02:01:27

  プラスな情報ではないですが。。
  
  ・フューエルリッドが実は樹脂製
  　ということを今日発見しました。
  皆さんご存知でしたか？？
  自分のだけだったりして。。

  0人

• 14
  Ｕ＋Ｍ＋Ｉ 2010/03/23 11:26:27

  >フューエルリッドが実は樹脂製
  
  最近は樹脂製が増えているようです。
  ランボのガヤルド君もココは樹脂製・・軽量化？笑
  蛇足でした～
  

  0人

• 15
  越前屋 2010/03/25 08:33:19

  樹脂化で脱線しますが
  
  外装部品の樹脂化は意外と進んでいますよ
  日産やマツダの一部の車のハッチバックは樹脂製ですから
  ムラーノが一例です
  
  以前日立化成？の展示会でみました
  
  リッド位かわいいもんですよね

  0人

• 16
  2010/03/30 07:02:23

  グローブボックスの中に助手席エアバッグのカットオフスイッチがあるとか、時計に「サマータイム」切り替えがあるなんてのは日本仕様にはあるのかな？MFD右下のオドメータが走行中だけキロ表示のスピードメーターになるなんてのもきっとマイル仕様だけでしょうし。
  
  日本仕様と同じ事ができるか、色々試してみます。

  0人

• 17
  よっし、 2010/04/27 09:19:43

  先日のオフ会で判明しました！！
  
  くろぱんさんのＧＴＩを拝見した際、
  DCC付GTIのリアハッチの中には、右側のポケットが有りませんでした！！
  
  おそらくそのあの中にblackboxが！！！！！！
  
  きっとＧＯＬＦ　Ｒもそうなんでしょうね！！

  0人

• 18
  ヒカリノ 2010/04/27 10:38:18

  びじょんさんへの返信です
  
  > グローブボックスの中に助手席エアバッグのカットオフスイッチがあるとか、時計に「サマータイム」切り替えがあるなんてのは日本仕様にはあるのかな？
  
  どっちも日本仕様にも付いてますね。
  
  > MFD右下のオドメータが走行中だけキロ表示のスピードメーターになるなんてのもきっとマイル仕様だけでしょうし。
  
  それはなかったかな・・・？
  MFD のバージョン違いでしょうか。
  ナビ付きとナビなしで違うのがついてくるので、そのせいかもしれません。
  
  関連機能としては、MFD を RNS510 のナビゲーション表示にすると、案内ポイントまでの残り距離数がマイルになります。（正直いらない。出すならメートルで出して欲しい）
  
  あと、MFD に言語切り替え機能がついてますが、中国語はあるのに日本語がないというあたりに時代の趨勢を感じてしまいます。
  （言語切り替えがついてるくらいなので、基本的に機能は万国共通なのかしら）

  0人

• 19
  North Nail 2010/04/28 14:46:50

  私はゴルフに乗るまで知らなかった装備ですが、皆さんはきっとご存じなんでしょうね。。。
  
  リモコンで解錠３秒以上長押しで４枚のウインドウ開きます。
  施錠３秒以上長押しでウインドウは閉まります。
  
  ドアミラー調整るまみ右で左右同時に連動して動き
  左に合わせておくとバックギアの時下方へ左のドアミラーのみ自動で動きます。
  
  リモコン施錠で中からもドアロックは開かなくなりますが、２回押しの施錠で中からロック解除できるようになります。
  
  
  

  0人

• 20
  dodge7 2010/05/03 22:01:30

  びじょんさんとヒカリノさんへの返信です
  
  > MFD右下のオドメータが走行中だけキロ表示のスピードメーターになるなんてのもきっとマイル仕様だけでしょうし。
  
  CLでは、オドメータが走行中だけマイル表示のスピードメーターになる機能が有ります。あまり役に立ちませんが、アメリカのフリーウェイの速度制限７０マイルってこんな感じね、なんて楽しんでます。
  
  ところで、この間、車をバックで駐車場に入れる時に気が付いたのですが、ギアを切り替えると空調ファンの音が変化する事が有ります。空調ダンパーが切り替わっているような気がするのですが、何か意味が有るのでしょうか？それとも単なるバッテリーの電圧変化でしょうか、同じように感じた方、理由をご存知の方が居りましたらお教えください。お願いします。
  

  0人

• 21
  MT54。 2010/05/03 23:08:18

  dodge7さん
  
  バックの時、空調ファンの音が変化するのは、バックギアに入ると外気導入から内気循環に自動的に切り替わるためなんです。
  バックする際外気導入のままだと、自分の排気ガスが車内に入り込んでしまうのを防ぐ機能です。

  0人

• 22
  dodge7 2010/05/15 00:22:08

  MT54。さんへ
  そう言うことでしたか！！　納得です。
  情報ありがとうございました。
  
  他のサイト情報の受け売りですが、こんなものもありました。
  
  インパネの数字は周りが明るくても光っているので、常時点灯だと思っていたら、夕方とか立体駐車場、トンネル内などで周りが暗くなると、インパネの数字も真っ暗になるそうです。
  これは、わざと暗いところでは真っ暗にする事で、暗いから点灯して下さいって言う安全設計、との事。
  これまた納得。
  

  0人

• 23
  ヒカリノ 2010/05/20 00:08:14

  RNS510で走行中にDVDを視聴する裏コマンドです。
  （ゴルフ以外の装着車にも有効）
  
  (1) DVD を再生
  (2) クルマを発進させて注意画面を表示
  (3) クルマを停止
  (4) マイクボタンを押す（RNS本体右上、または左ステアリングスイッチ下）
  (5) RNS 本体の TONE ボタンを押す（チャイム音が鳴る）
  
  これで走行中も DVD が再生され続けます。
  
  ただし、エンジンを切ったり本体やステアリングスイッチでRNSの操作を行った場合は裏コマンドが無効になるので (3) からやり直してください。
  
  以上、今日仕入れたネタでした（笑）

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