ホンダ(純正) ライセンスフレームの評価・評判・口コミ
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ベルリナブラックタイプです。 特別仕様車のスタイルブラックで、フロント、リアのメッキ部分がベルリナブラック化されているので、メッキフレームだと浮くかなと思い、ナンバーフレームも同色のベルリナブラッ ...
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いつもの定番
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勢いでフロントとリア両方(*゚▽゚*)
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前車STEPWGNに付属していたナンバーフレームです。
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前車GD3より引き継ぎました。 ひと昔前までは、ホンダ車にはほとんど標準で付いてたと言っても過言ではない部品です。 顔が少し引き締まるし、また、ナンバープレートを覆うので、プレートの鋭い部分での ...
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本当はフレームレス派なんですが、リアナンバーで手ではなく 洗車時にスポンジが切れました!!!まさに凶器ですね(; ・`д・´) 特にリアにおいては半分ほどナンバーが露出してますから 曲り防止と ...
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デフォルトではバンパーにビスで取り付けるだけのナンバープレート。これだけでは、洗車時にナンバープレートのフチで手を切りそうだし、走行中に容易にひん曲げてしまいそうなので、ライセンスフレームを付けよう ...
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ベルリナブラックタイプになります。 モデューロのブラックにうまく馴染んで存在が薄いですが、赤のホンダロゴがワンポイントで良い感じです。
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ベルリナブラック 赤に黒! ロゴは赤で渋い(^_^)
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今回は、中央を黒で統一するため ベルリナブラックを選択。 枠が太いため、心なしかナンバーが小さく見えます。 ディーラーの営業は、しきりに 『ライフレ』と略していました。 そうなの?
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無限のエアロに合わせて前後 純正のシルバーのナンバーフレームに交換しました。 リアは封印を逃がすようにカットし装着出来るようにしました。
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DOP⑤
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【新車パッケージ】 メッキ部分はダーククロームなのでナンバーフレームも同じタイプにしました。
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定番です。
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やっぱり無いと寂しいので。
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ナンバープレートにも、装いを。 ライセンスフレーム 各¥3,780(消費税8%抜き 各¥3,500) ●メッキタイプ ●カラードタイプ(アラバスターシルバー・メタリック) ※字光式ナンバープレートと ...
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とりあえず…。(笑)
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