ATR RADIAL(エーティーアールラジアル) ATR SPORT2の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 555件 (総件数:555件)
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31
ついに手を出しました。 製造は、2019年8月! これで、富士スピードウェイの本コースチャレンジしました。 前回攻めたアドバンV105との比較〜。 何処かのレビューであった、 慣らし500kmか ...
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81
ATR SPORT 195/55 R15 の組み合わせで愛車“アバルト🦂595コンペ”の純正17インチホイールから2サイズダウンしてみました。😜 ちなみに、新品タイヤなので空気圧を多少高めの『 ...
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7
【再レビュー】(2019/11/11) 街乗り2ヶ月弱、問題なし。雨も不安なし。 高速、干渉以外問題なし笑 サーキット、少なくとも2年落ち?ファルケンよりグリップするようです。 綺麗に融けている印象 ...
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10
ようやくタイヤ交換です。 初ATRです。4本で20000円くらい。 タイヤバランサーでチェックしても純正タイヤと遜色無く、装着後も変なふらつき等もないです。 スポーツ性能は分からないので、後日レビ ...
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31
フロントタイヤ ひび割れの為購入😊 3年が寿命のようだ 245-30-22 95w XL近日交換
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15
先日のバーストを期にセカンドラジアルにしてみました。 友人の持論で、ハイグリップをフツーに使うのと、セカンドラジアルを使いきるのは一緒だってゆーのを参考に。 まあ友人の布教活動に乗っかった訳ですが ...
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7
20190923〜 205/55R16 91V 乗り心地改善のため、リヤのみ更なるインチダウン。 嘘でしょ?ってくらい太い。 写真右がATR SPORTS2の205、左がファルケンの215です。 ど ...
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51
アジアンタイヤとして著名なインドネシアの会社“ATR”の主力商品です。 愛車“アバルト595🦂コンペ”の純正17インチホイールにはベースとなったSPORTしか無くて後継品のSPORT2は履けません ...
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24
フロント 225/35/20 リア 245/35/20 111905
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8
【再レビュー】(2019/09/21) 2年と2か月、約2万kmで交換となりました。 内側が方べりしましたが、外側はかなり溝が残っていました。 方べりしなければまだまだ走れたと思います。
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7
225/45R18 245/40R18 走行会に参加するので購入しました。 フロント純正サイズ リアは純正に近いサイズです。 まだ、走ってないので分かりませんが、ネットの評判は良さそうなので期待して ...
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34
デリンテからATRへ。 問題ないですね。 裏組もしますので左右パターン同じです。
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11
国産派(ダンロップ派)でしたが、 馴染みのクルマ屋さんから 距離走るし、ブン回すんじゃけぇこれにしんさいと。 妻のB180にて 初のアジアンタイヤをセレクト。 グリップとロール剛性の高さは えっ ...
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3
備忘録 58200kmで交換。 前に履いてたPinso PS-91よりはロードノイズはマシになった気がする。 本当は国産タイヤが欲しかったけど、金欠でこちらへ。
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15
【再レビュー】(2019/09/07) 1000kmほど走ったので、皮剥きも終わった状態をお伝えしておきます。 一般道と高速道路がメインですが、普通に流すだけならコンチネンタルと大差ないです。 グリ ...
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37
パンクしたのでタイヤ保証でネオバを頼みましたが全然入荷連絡が無いのでこのタイヤに… ノーマルよりグリップ力、静粛性があります まあノーマルがヒビだらけでしたけど 追記 美浜サーキット(初走行 ...
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2
腕がないウンチドライバーな私にはコスパ、グリップ力全てにおいて満点 ( * ॑꒳ ॑* )♪ ハイグリップタイヤなんてワイにはもったいない。
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