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SYMS(シムス) NT エアフィルターの評価・評判・口コミ
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8
新品は確か白かったような?
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8
今までコットン系なやつでしたがスポンジ系なやつが 気になったので中古を中性洗剤で洗浄してつけてみました。 プローバと比較すると下のトルクはシムスで上の伸びはプローバって感じです。 吸気音は少し小さく ...
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29
インプを手放す寸前に購入しました。 レガシィのエアフィルターみたら、結構汚れていたので、ちょうど良かった(^^) 定期的に手入れしていれば、半永久的に使えるそうです。 SYMS好きだからこれにした ...
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6
【総評】 高いです(笑) 【満足している点】 加速良くなった 【不満な点】 送料高いです…
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31
今までプローバのフィルターを使用していましたが、汚れも目立つようになり交換しないとなぁ~と。 プローバのは数回再生ができるようですが、折角なので違うメーカーも使いたい…という事で、今回はシムスを選択 ...
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23
【総評】ナゴヤベイのイベント行けませんでしたが取り置きしてもらって購入。 【満足している点】 エアインダクションBOXの隙間がなくなったので安心。 【不満な点】
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24
【総評】 某メーカーのフィルターのサイズが合わずに砂を吸い込んでいた問題から純正に戻していましたが、どうも吸い込みが弱い・・・ Symsの箱が生かし切れていない気がする。。。 ナゴヤベイに珍しくS ...
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4
【総評】 エアインダクションBOXと同時装着。 特に、Iモードのレスポンスが変わりました。 16,186㎞で交換。 装着日 H.27.4.10
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2
アクセル踏み込み時にシュゴー!アクセルを抜くとパシューン!といい音がします(社外ブローオフとの組み合わせ) 何度も洗って使えるしで 超オススメです
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【総評】 洗い替えです、在庫切れだったので和歌山から取り寄せ 【満足している点】 洗えるということ 【不満な点】 特になし
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19
純正エアクリーナケースを使用する純正交換タイプ。削り出しスポンジ、3層構造により吸入空気のろ過性能と低吸気抵抗を実現。 吸気温度はレーシングタイプと比較して10℃低くなりインタークーラーの効果を高 ...
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約10000キロ走行にて、K2X-COREより交換。 走行上での体感変化は殆ど感じませんでしたが、吸気音はかなり大きくなりました。 また、洗浄して繰り返し使用出来るところもいいですね! 60365
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21
今年の4月の某所SABのイベントにて購入し、7月頃に交換。 ちょっと驚きました。エアフィルター交換だけでは違いを感じることはまず無いだろうと思っていました。 それまでプローバのエアフィルターを使 ...
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2
交換後、アクセルがかなり軽く感じました。 追い風でした。。。 でも前回交換した時より、若干レスポンスがいいような気がするので★四つ 前回交換よりまたまた3万キロ程走行 あいかわらず交換ス ...
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1
清掃後、保管していたものを交換です。 ディーラーのサービスマンは純正を勧めますが、取り付け後は特に可もなく不可もなくいたって普通です。
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1
消耗品なので定価だったら手を出しませんが、ほぼ純正相当品と同じ値段でしたので・・・ 装着後、特に大きな変化はありませんでした。
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シムスの NTフィルターです。 純正交換タイプですが、純正と違い何度か再利用出来ます。 交換は10分もあれば出来る簡単なものです。 装着後は… とりたてて変化はありません。 メンテナンス性が良い ...
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