ARC-brazing(エーアールシーブレージング) ARCスーパーインテークチャンバーの評価・評判・口コミ

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  トヨタ カローラレビン [1]

  20年位前にショップの店長に薦められるままに購入。 所謂、サクションパイプ内に設計されている空気溜まりのスペースを拡大し、よりアクセルレスポンスを向上させようという意図のパーツです。 内部のパイ ...

  オカ@ピンゾロ （パーツレビュー総投稿数：114件） 2020年4月27日

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  トヨタ カローラレビン

  トルクアップとレスポンスアップを目的に開発されたパーツです♪ アクセル開時、エンジン側は加速に必要な空気を要求しますが、現実には吸入抵抗がある為タイムラグが発生します。インテークチャンバーはサクショ ...

  jun-v.rossi46 （パーツレビュー総投稿数：82件） 2010年5月9日

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  トヨタ カローラレビン

  あまりにもトルクがなさすぎなので装着してみました。 大きな変化は感じられませんでしたが、２速の加速のもたつきが解消されたと思います。 エンジンルームが華やかになりましたｗ

  マツキヨ＠WUG!ライバー提督 （パーツレビュー総投稿数：89件） 2010年2月21日

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  トヨタ カローラレビン

  若干？トルクがあがったような？？ 非常に微妙な印象です エンジンルームはドレスアップされますね 人によっては踏み込んだ時の感覚が明らかに違う！との コメントが・・ でも、古いエンジンだとブローバイ ...

  HeavyMoon （パーツレビュー総投稿数：54件） 2009年8月6日
• トヨタ カローラレビン

  「ＮＡ車のポテンシャルをフルに引き出す！」 と言うキャッチコピーのスーパーインテークチャンバーは、チャンバー機能により慣性の力を利用し吸入効率をアップさせるパーツです。 AE111乗りの中でも人気の ...

  ＴＡＫＡ★ （パーツレビュー総投稿数：34件） 2009年3月4日

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  トヨタ カローラレビン

  かなり以前に取り付けたのでどう良くなったか思い出せない(；￣Д￣）　ドレスアップの為に取り付けたことは覚えてます(^^) クスコのタワーバーを外さずに取付けたのですがさすがに大変でした(T_T)

  YOSHIO （パーツレビュー総投稿数：50件） 2007年3月26日
• トヨタ カローラレビン

  低回転の感触は、装着の前後で明らかに違いました。なかなかオススメです。

  えびＺｏ （パーツレビュー総投稿数：4件） 2007年1月28日

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