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TRD (ティーアールディー ) エキゾーストマニホールドの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 76件 (総件数:260件)
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11
純正OP! 高回転の抜け◎ 35mmで溶接も形も綺麗! 重さ3.0kg ハイレスポンスマフラーVer.S、TRDスポーツエアフィルターの同時装着により、最大出力約7kW(9ps)、最大トルク約6N ...
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11
TRDエキマニのお陰で音質が透き通っていて気に入っています。 前方吸気、後方排気のエンジンの為、見た目は全く変わりません。
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9
もはや1NZという平凡過ぎる壊れないだけのエンジンにはこれが必須と言っても良いくらいにはお気に入り。 91ヴィッツ用を流用してます。
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1
そういえば付けてた、その程度
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42
みん友さんのヴィーツさんから譲っていただいたTRDのエキマニを重い腰を上げてようやく取り付けました(笑)(^^; もうね控えめに言って最高(爆)
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26
純正の鉄板合わせただけみたいな物より見た目がとてもいいです。 トルク抜けとか高回転の伸びとかは鈍感な自分にはよくわからなかったですが、音が整ったような気がします 売却済
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23
念願のエキマニです!見ての通り純正とのパイプ径が違いレイアウトも違います。エキマニ変えても音もあんまりあわらないだろうと思っていましたが...めっちゃ良いです╰(*´︶`*)╯♡そのかわり下のトルク ...
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8
新車時より取り付けたため違いがわからないが、効果は高いと推測。
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28
凄く今更なパーツですね(笑) 昔からエキマニを装備するかどうか悩んでました。 風の噂ではもうそろそろ生産がどうのこうのと聞いたので後悔はしたくないなと思いネットで新品を入手。 そしてメンテナンス ...
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112
NCP91専用と記載がありましたが、みんカラで皆さんが付けているのを見て、付けていただきました! スーパーチャージャーとの相性が良く、高速域で抜けが良くなりトルクがUPしました!!
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7
TRD製マフラーとの装着で馬力がUPするとのことで装着。気持ちよく回るようになった気がしますが、低回転域がちょっとか細くなったかも?MT仕様ならもっと違いが感じられるでしょう。
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中古で購入。 信頼のTRDです。 やはり、低速が細くなった?? ですが、前々から変えたかったパーツなので満足してます。
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8
91用の定番流用です♪ 交換後の変化は全く分かりませんでしたw まぁ変えたことに意義がある的なw 交換時の画像はないので、 空き箱の画像を・・・w
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4
TRDスポーツMなのできっと装着されてるはず… 何で前方吸気にしちゃうかなぁ… 見えないじゃないか!
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25
【総評】 17100-NP900 90系RS用のTRDエキマニ130系に流用のため買っちゃいましたf(^^; H28/8/26取り付け 山道も高回転ならスイスイ! 少し踏めば60㎞以上はあっという ...
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27
【総評】 TRD流用といえばコレ! 91用から流用で装着! 131の前期型CVTに着くか少し心配でしたがすんなり入りました 【満足している点】 吹き上がりがストレスなくスムーズに上がっていきます! ...
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5
【総評】 3000rpm以降からもトルクが上がった…気がする(笑) 【満足している点】 軽量化 等長 【不満な点】
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