PLOT (プロト ) NEOPLOT NEOPLOT フットレストバーNEOの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 174件 (総件数:1,823件)
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29
お値段高めの左足置き場です。 ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な左足(軸足)を置く『 フットレストのポジションを最適化 』するために開発。 左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決 ...
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18
みんカラで評判の良いNEOPLOTのフットレストバーを導入してみました。 取付にはトルクスを回せる工具が必要です。 fjクラフトさんのサイドプロテクトマットも問題なく使えました。 ワッシャー ...
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22
乗っていてどうも左足の置き場がしっくりこないので購入しました。 クラッチとフットレストの位置、高さが良い感じになりました。 少し価格は高い気がしますが品質は良いと思います。
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17
めっちゃ今更のパーツつけました。 バーのところのネジの締め付けトルク20Nって書いてあるけど万力とかで固定出来ないと無理。 17Nくらいまでしか締めれなかったけどまぁ多分大丈夫だと思う
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55
前から気になっていたフットレストです。 純正でも満足していましてが、シートを変えてから少しづつ不満が出てきました。 ふらっと寄ったジェームスでこのフットレストを見つけ、買ってしまいました。 自分のは ...
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28
群馬パーツショーで購入 純正フットレスだと遠くて疲れてたが交換したらよくなった
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24
ブレーキペダルとクラッチペダルをGT用に交換するとついつい色を合わせたくなり、どうせ替えるなら前から気になっていた物をということで交換しました。 交換後は速度の高いカーブを曲がる先に踏ん張りが効く ...
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12
BRZからの引継ぎです。 ポジションの適正化はもちろん、左足で踏ん張れるようになってクルマとの一体感が増すのでコーナリングの姿勢制御が楽になります。もともとバイク乗りだったこともありこっちの方が自然 ...
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29
アクセルペダルを換えて、ブレーキペダルとの位置関係等々右足はイイ感じに…そうなると次は微妙に左足(フットレスト位置)の違和感が気になってきて、皆さんのレビューを参考にフットレストバーを導入、交換しま ...
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20
クラッチとの高さも合うので足の移動が楽になり踏ん張りも効きます。 取り付けは簡単ですが なぜかトルクスネジを使用していますので工具がない方は注意して下さい。 バータイプは初めて使用しましたが足を ...
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11
D型の86でも導入していたフットレストバーです。 今回後期用にまた買いました。 ※D型で使ってたのは売ってしまったので なんかD型の時と違う感じするのは気のせい?
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55
【再レビュー】(2020/08/18) 使って2ヶ月、いまいちしっくりこなかったので、ポジションを変更。 取り付けを、上の穴にして、本体を下げました。 めっちゃ踏ん張りやすい! 数㎜でこんなに変 ...
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26
みんカラの皆様、日々のお仕事にプライベートお疲れ様です。 だいぶ久しぶりの投稿ですみません…。 決して愛車に飽きたわけではなく、しばらく私用で離れてしまっておりました。 さて、今回のレビューをば。 ...
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10
近々長距離運転予定なので、疲労軽減になると思い装着。 純正より足が手前におけるので違うと思います。 量販店で付けてもらいましたが、接着剤を硬化させるため、1時間半くらい作業にかかりました。
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24
少し前ですが7月頭に東雲オートバックスでイベントがあったので行った際にNEOPLOTさんのブースで購入しました。 このフットレストを導入するとアクセルペダルとのシンメトリーになるとの事で購入しまし ...
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19
NEOPLOTで統一したかっただけかもしれない。 純正に比べ手前に寄ったので、ポジションは丁度いい感じです。
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30
個々のドライビングスタイルによりますが、86のAT車はフットレストが少し遠くてフイットしない感じです、長い時間乗ると意外に左足が疲れる感じがするので換えてみました。 本来は品番NP70220のトル ...
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