TRUST(トラスト) GReddy SSTオイルクーラー サーキットスペックの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 8件 (総件数:15件)
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12
夏に備えて取付けました。 取付前、6月に日光サーキットを走った時の最高油温は127℃だったのに対し、取付後日光サーキットでの最高油温は104℃でした。効果てきめんです。
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15
絶対必要って!!!!!
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20
エキマニを付けてから油温の上昇が気になったのでオイルクーラーを導入しました。 元々油温が高く気になっており、エキマニを取り付けてからは 街乗りや山道走ってると余裕で100℃超えていたので精神的に宜し ...
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6
サーキットで、油温上昇を抑えるために自宅で取り付け。 夏場でも115℃前後上がっても125℃程度 本庄サーキットを15分フルで全開走行で130℃は行きませんでした。 取り付け前はすぐに130℃超えて ...
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26
トラスト オイルクーラーキットSTD サーキットスペック(前期用) ヤフオクにて中古で買っちゃいました! 走行距離5000kmしか使っていなく、状態も良さそうでした。 これで油温のストレスから解放さ ...
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21
普通のトラストオイルクーラーに導風板がついてるやつですが、グリップ走行で80~85℃で安定(冬場)サーモが開いた瞬間80℃以下まで下がるおまけ付き笑 円かき8の字なら1分位で100℃に行くかな? オ ...
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13
【総評】 油温の管理が出来るようになり普段乗りなら90度くらいで冬場では80度行くか行かないかくらい! 【満足している点】 油温が前ほど上がらない! 【不満な点】 水温が少し高くなる!
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4
【総評】 最初から付けているので、比べられませんが、水温とほぼ同じか若干低い位です。 【満足している点】 【不満な点】
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