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OKUYAMA(オクヤマ) ドライバーフットレストの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 12件 (総件数:461件)
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12
中古で購入!! 右ハンドルは足元が狭いし、純正フットレストは滑りやすく、足場を見失う事が多くなる為購入しました。 取付も簡単だし、高さもクラッチペダルと同じになった事で、スムーズにペダル移動しやすく ...
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11
右ハンドルはペダルレイアウトがよろしくなく、 フットレストはつま先部分しか体重をかけられないくらい浅いんです。 (左ハンドルだとそんなことないんですけどね…) ドライビングポジションは重要項目の一つ ...
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11
純正のフットレストよりも若干広くなり、クラッチとほぼ同じ高さになって操作が楽になりました。
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10
悩んでいましたが つけて正解でした とても良いです。
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9
フィアット500C(2010年購入)の時から使い続けています。 フィアット500C→フィアット500 TwinAir→アバルト500でずーっと使い続けてる数少ないパーツのひとつです。 さすがに10年 ...
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7
【総評】 よい♪ 【満足している点】 左足が落ちつきます‼︎ 【不満な点】 なし
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5
見た目重視。 フットレスト自体はあまり使えません。
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3
フットレストとクラッチペダルの段差が気になったので導入。クラッチペダルの横に足をぶつけることが無くなって快適。
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2
FIAT500の2ペダル用は既にリリースされていましたが ABARTH500の3ペダル用を作ったというので テストを兼ねて装着しています。 商品としてはFIAT500用と同じくアルミ製で滑り止めの ...
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1
右ハンドル化で、しょうがないんでしょうが、フットレストが小さかったので、装着。 『ココだよ!ど〜ぞ!』って感じにボルトがついてるんだから…純正でデザインの揃ったパーツがあればいいのに。。。(笑) ...
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思ったよりも具合良かったです。ただ、足元がシルバーになりすぎるのは好みではないので追加工をしようかとも思っています。
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踏ん張りがまともに出来るようになりました
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