TRUST(トラスト) GReddy アルミラジエターTWRの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 30件 (総件数:463件)
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64
【総評】 TRUSTさん… 物はいいんでしょうけど…。(笑) 2 層ワイドチューブを採用することで、3 層構造並みの容量を確保。 純正比2 倍以上の冷却水容量の確保と、圧力損失の低減を実現。 ま ...
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17
トラストのアルミ2層のラジエターです。 サーキット走行を想定して装着しました。 事情があって回した状態では乗っていないですが、街乗り走行で水温80°キープで安定してます。 主治医曰く、金額は安いがサ ...
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15
【総評】 社外水温計がありませんので、比較は出来ませんが、安心して乗れます。 【満足している点】 見た目がかっこいい。 アルミでも厚みがあるので冷える。 【不満な点】 暖房が少し効きにくいかな…
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14
以前乗っていたs14にも付けていました! SRエンジンはアルミブロックで熱に弱い事と、オイル量が少ないのでドリフトしたり夏場にサーキット走行をする際の水温対策は必須です! とりあえず現状のストリート ...
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13
【総評】 無名メーカのアルミ三層にしようと考えてたけどショップの人と話しててメーカものにした! しっかり冷えるꉂꉂ ( ˆᴗˆ ) 【満足している点】 【不満な点】
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12
冷却性不足の為純正からの交換です。 冷却から手を入れないとガンガン走りたくても走れないので、良い性能の物で、低価格な物を探していました。 トラストのラジエターは2層ワイドチューブと言うのを使ってい ...
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11
ボロラジエターが遂に漏れ始めたので交換。 お手頃価格で大変助かりました。 blitzのやつと迷いましたが、より厚みがあるコチラに。 まだ試走しかしてないのでパフォーマンスについては分かりませんが、 ...
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10
1号機からの移植品 1号機の納車時に着けてもらった代物 ラジエーターとカップリングファンを変えてれば、水温はセントラルサーキットでは30分は持ったと思います。 137333km
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9
GReddy アルミラジエター TWR です。 こちらは低価格ラジエターの中でどれにしようか悩みましたが、 前置きインタークーラーがGReddyなので、ラジエターもこちらにしました。 分厚いアルミ ...
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9
サーモスタット死亡によりオーバークール…いくら燃費走行してもリッター7km… サーモスタット交換のついでに30年選手の純正ラジエーターも変えようと思い交換!オールアルミなので経年劣化で割れる心配無し ...
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8
180にはBLITZを取り付け、S15にはTRUSTを付けるつもりでしたがSHOPにて欠品してるからと勝手に BLITZを付けてしまいました(゜ロ゜)私も価格が 変わらないならいいやと思いましたが7 ...
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8
やっと('¬' ) 今迄純正やったので思い切って( 'ω') やっぱTRUSTアルミでしょー これがいるほど水温上がる走りするかというとしないけど…(´ ・ω・`)
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8
【再レビュー】(2019/05/04) ダートラ連続走行3本でも最大温度は89度。 走行の間は順番待ち列に5分ほど、エアコン付けて並んでいてこれだから、冷却系としてはなにも不安がなくなったとみていい ...
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7
【総評】 水温が安定してます。 見た目も大分変わりました。
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6
ダートラ走行時水温安定化のため導入。これから夏なので。
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5
純正のラジエターでは、町乗りや峠で100℃を簡単に超えてしまっていましたので、交換する事にしました。 サーモスタットと同時に交換した結果、町乗りでは69℃位、までしか水温が上がりません。Σ( ̄。 ̄ ...
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5
中古で買ったKOYOの付け根が亀裂入ってたり、見た目があれだったので クーラントいっぱい入るみたいですね おかげで車重が重くなりました(ガチ) 異様にピカピカですね…
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