TRUST(トラスト) GReddy 大容量オイルパンの評価・評判・口コミ
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オイルクーラーとオイルパンと配管込みでオイル7.5リッターくらい入った!
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8
SR20の欠点であるオイル量…走るのであれば絶対変えるべきパーツです。ちなみにまだ走ってないので恩恵は感じてません…オイル交換の費用は跳ね上がります!
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15
オイルパンを凹ませちゃったので交換しました。 本体はアルミ製でフィン構造になっており冷却効果がアップしています。でもアンダーカバーで隠れちゃってるので冷却能力は落ちてると思いますw エンジン周りはあ ...
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S15用トラストのアルミ大容量オイルパンです。 約1000ccほどオイルが純正より多く入ります。 オイルクーラー分で500ccほどさらに多くなるので、 通常のオイル交換で約4.5L入るようになりま ...
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2
500ccくらい、容量が増えるオイルパン。 温度上昇がマイルドになります。 が アンダーカバーの穴位置と合わなくなるので、下抜きするときは毎回カバーを外す必要があったり アルミ製なので、うっか ...
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【総評】 ヤフオクで落札。 【満足している点】 【不満な点】 アルミ鋳物製…ドレーンとセンサー取付部分は強く締めたらNG!! 純正は鉄だがこちらはアルミ鋳物製…純正より強度が落ちるので下側を打 ...
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5
SR20エンジンは2ℓエンジンですが オイル容量が交換時3ℓと少ないです。 バッフルプレートも無いのでオイル片寄により オイル空吸いの危険もあります。 保険的に入れました。 デメリットは交換時 ...
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5
シルビアはオイル容量少なすぎるのよ... オイルクーラー付けるより安いし楽。 油温、油圧対策にも一役買ってます。
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TRUSTの大容量オイルパンです。 メーカHPでは,約1リットルのオイル量UPとありますが,本当です。 エンジン降ろした際に,ついでに装着しました。 【メリット】 ①オイル量が増えることによ ...
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5
トラスト大容量オイルパンです。 SR20に付けると4Lちょっとオイルが入りますので ノーマルよりは油温、油圧の安定化が期待できます。 バッフルプレート付きでオイルの片寄りも緩和されます。
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2
純正オイル容量から約1000ccアップするらしい。 シルビアには是非ほしい物だとのことなので、取り付けました。
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念には念を。
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3
これはシルビアターボには絶対必要です!! SRエンジンは、オイル容量が少なすぎです!<`~´> これで1?増やして冷却性、エンジン保護性大幅アップです\(◎o◎)/! 僕の車は、バリバリドリフトして ...
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1
ドレンボルトからクラックが入ってオイルが漏れていたので交換。 外は立派ですが中はただのビスカス・・・
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1
サーキットでコースアウトした際にオイルパンをヒット致命的な凹みではありませんでしたが、オイルパンが凹みましたので交換しました(((^_^;) 皆様もお知りと思いますが13エンジンはオイルパ ...
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オイルクーラーより先に導入してましたw 純正で約3.5L程度しか入らないS15のオイルパン容量を、約1Lほどアップさせます。 油温は大して下がりませんが、中にバッフルプレートも付いていて、偏り防 ...
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2
事故をした時にオイルパンが破損したためコチラに何となくツレの言葉を信じて換えました。 純正の時は冬の町乗りでオイル温度が90℃後半まで行くことがありましたが、今では90℃も行かなくなりました。
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