DIXCEL(ディクセル) スリットディスクローターの評価・評判・口コミ

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  直径３５５ミリ ローターの厚み３２ミリです。 価格も安くて良いのですが～ サーキット等を走るとジャダーが出ました。 普段乗りでは全くの不満はありません。 ジャダー解決のために今は交換をしようかと悩 ...

  Ｔｏｓｈｉ （パーツレビュー総投稿数：14件） 2020年6月10日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  リアのRDDのローターとパッドが減った為交換。 パッドもディクセルのやつです安価なのでこれにしました。 まだ良くわかりません

  いあるお （パーツレビュー総投稿数：9件） 2018年6月9日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  Brembo純正ディスクのひび割れがひどくなってきたので交換しました。 価格が安いのが魅力ですが、まだサーキット走行等ハードな走りをしていないので、実力は未知数です。 ジャダー等の問題が出ないと ...

  Hiro34 （パーツレビュー総投稿数：46件） 2016年8月30日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ [1]

  純正ローターから交換。 スリットが入っていて、見た目もレーシー(^^) パッドと同時交換。 街乗りだけですが、しっかり効いてくれます。

  tk. （パーツレビュー総投稿数：43件） 2015年4月7日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  購入時から着いていたノーマルピンホールローターが割れたためクレーム交換

  makoto.k （パーツレビュー総投稿数：29件） 2012年5月15日
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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  少しでも効きを求めて… 逆スリです。

  りょうたんＲ （パーツレビュー総投稿数：52件） 2011年6月19日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  スリットが逆向きでびっくりしました。

  ryo くん （パーツレビュー総投稿数：43件） 2008年5月5日

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