DIXCEL(ディクセル) KD typeの評価・評判・口コミ

DIXCEL

KD type

4.57点

（70件）

レビュー一覧 66件（総件数：66件）

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4

ホンダライフダンク

パッド量はまだ大丈夫でしたがローターがサーキット用のパッドを過去2回程使ったせいでレコード盤の様になって摩耗具合もそろそろ限界値なのでセットでDIY交換。現在は普通に通勤とかにしか乗らないので ...

ＫＡＺＵ＠Ｒ（パーツレビュー総投稿数：65件） 2024年4月28日
11

スズキセルボ

信頼と実績のディクセル。ボロボロだったローターとオサラバできて言うことなし。

yuk6240 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2024年4月16日
72

三菱 eKカスタム [1]

　着弾レビューです。m(_ _)m 三菱純正4615A175互換のDIXCEL　KDtype　3416131　となります。　純正定価が、Dの見積で24,860円(2枚ｾｯﾄ) 　DIXCEL定価で ...

３ダイヤ－ＬＩＦＥ（パーツレビュー総投稿数：85件） 2024年4月12日
33

スバル R2

KD3617037S PDもあるのにPD同等品だそうです。純正が削れてるからかもしれませんが、純正比重かったです。安く購入できたので良かったです。交換後、停車時のグワングワンと止まる感じ ...

Mackem黒猫（パーツレビュー総投稿数：40件） 2024年4月11日
21

ホンダ N-ONE

サビサビで段付きしてたのでパッドと同時交換🔁 ディスクも消耗品

tt3265 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年4月11日
5

ダイハツコペン

パッドの交換に合わせて。

みち@えあ（パーツレビュー総投稿数：29件） 2024年3月16日
8

スズキワゴンRスティングレー

以前、ローターを交換してから33,000kmしか走行していませんが、パッドを替えるために思い切ってローターも新しくしました。

RRタイプ（パーツレビュー総投稿数：82件） 2024年3月3日
8

ダイハツムーヴコンテカスタム

車検を機にブレーキをベンチ化する為信頼とお値段で購入。ガンガン走る訳ではないので十分です。

優月@020101 （パーツレビュー総投稿数：125件） 2024年2月25日
4

スズキアルト

ディクセルのKSセット買うとKPのブレーキパッドとセットでついてくるローターです。いたって普通です。

天竜山＠水色アルトノンターボ ... （パーツレビュー総投稿数：212件） 2024年2月21日
19

ホンダ N-ONE

購入時よりブレーキを踏むとジャダがすごい…… ということでローター交換です。ディクセルの普通のタイプのヤツにしましたパットは通勤車なのでHAMPで充分快適になりました

GT@ネオテクゲンタ（パーツレビュー総投稿数：10件） 2024年1月31日
54

スズキエブリイ

ローターの１３インチ＆ベンチ化を計画していましたが、手持ちの冬用タイヤが１２インチ、履けなくなっちゃうし、まだまだ使えるし勿体無いから、当分は純正サイズでって事で買い直ししました。お買い得なパッド ...

青龍観光（パーツレビュー総投稿数：96件） 2024年1月27日
19

スズキパレット

16年間無交換だったローターはブレーキをかけると微振動がステアリングに伝わってました。パッドもタイミングよく？すり減って交換時期だったのでローターと併せて交換。当然ですが微振動はなくなり制動力 ...

ちゅーはいむ（パーツレビュー総投稿数：38件） 2024年1月5日
16

スズキエブリイ

交換は後日。

Ｌｉｂｅｒａｌ（パーツレビュー総投稿数：205件） 2023年12月21日
12

ダイハツミライース

10年約10万キロしましたので交換しました

けい@D:2 （パーツレビュー総投稿数：39件） 2023年11月18日
2

日産ルークス

12万キロ超え、車検を機にローターとセットで交換しました元々純正ローターに曙パッドの効きに不満だったのですが、交換後50キロ位で既に交換後の方が効きが良くなっています値段も安くとてもオススメです

markn2011 （パーツレビュー総投稿数：19件） 2023年11月17日
11

ホンダ N-ONE

車検のタイミングでブレーキ周りを一新する一つとしてパッドに続いてブレーキローターも新品に交換です DIXCELの中ではPDよりも安い恐らく最安値のKDと言うグレードですが街乗りしかしないN- ...

Griffon （パーツレビュー総投稿数：35件） 2023年11月12日
2

スズキアルトワークス

仮置き

Garage白銀（パーツレビュー総投稿数：27件） 2023年11月12日