KSP engineering(ケイエスピーエンジニアリング) REAL Wide Tread Spaacerの評価・評判・口コミ

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REAL Wide Tread Spaacer

4.64点

（243件）

レビュー一覧 12件（総件数：258件）

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クリア

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9

日産フェアレディZ

純正ホイールにリア30mm フロント20mm をインストール。国産メーカー、ハブリング付きなので、ブレなどは全くありません。富士スピードウェイ以外なら、サーキット走行も大丈夫な様です！

z34-9000 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年5月9日
23

日産フェアレディZ

車高調で引っ込んだホイールを出すために REALワイドトレッドスペーサーを装着しています。フロント25mm リア20mm リアは車高が若干下がったので5mmスペーサーを追加。フロントは20 ...

ゼッちゃん（パーツレビュー総投稿数：18件） 2019年11月1日
18

日産フェアレディZ

最初からアイバッハダウンスプリングが入っていました。車高がＦ20~25mmＲ15~20mm下がりタイヤも大分内側に入りこんでいたのでワイトレを前後に投入。「本製品は高速走行やサーキット走行など ...

サク×2 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2019年2月3日
22

日産フェアレディZ

素材は高強度純国産ジュラルミンを使用しています。とても軽くてるかなりの精度で出来てるみたいです。ハブリングは一体型で圧入により取り付けられています。ホイールと同色にしたくて、ホワイトに塗装しまし ...

ダイリン（パーツレビュー総投稿数：90件） 2018年4月12日
11

日産フェアレディZ

【満足している点】 1.5cmのワイトレでほぼツライチ

チームＳＰＭけん（パーツレビュー総投稿数：22件） 2016年5月11日
3

日産フェアレディZ

【総評】・上質な仕上げ(精度)で信頼できそう。　厚み　前15mm　後20mm ・前用の15mm厚は、純正ホイール(レイズ)の場合、「ハブボルト」の加工が必要でした。 (加工:対象ボルトに捨ナッ ...

隼忍者（パーツレビュー総投稿数：39件） 2015年10月28日
10

日産フェアレディZ [2]

見た目重視で前後20ミリのスペーサーを入れました。リアは問題有りませんが、シャコタンだとフロントフェンダー内の突起部分と干渉します。道路の段差を通過する度に突起部は削れて自然消滅していくみた ...

K-Z （パーツレビュー総投稿数：20件） 2014年5月17日
8

日産フェアレディZ

Ｚ３４専用に作られただけあって、精度はピカイチです。価格は２枚のお値段です。ネットで少しお安く買えました。 ※ノーマルホイールでフロントに取り付けるときは整備手帳も参考にしてください。

aki－r32 （パーツレビュー総投稿数：11件） 2012年9月13日
2

日産フェアレディZ [1]

ハブリング一体型で重厚な作りです。山ちゃんありがとう( ´ ▽ ` )ﾉ

kEn001 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2012年7月23日
1

日産フェアレディZ

ＫＳＰのＲＥＡＬスペーサーです。Ｚ３２、３３、３４用には、１５ｍｍ～３０ｍｍまで５ｍｍ刻みでラインナップされています。車高調導入で車高が下がり、ホイールが内側に入ってしまった分を補正しま ...

tsukasaZ34 （パーツレビュー総投稿数：75件） 2011年8月25日
日産フェアレディZ

車高を落として、引っ込んでしまったホイールをツライチめざして、スペーサー取付け。スペーサーは、強度・ハンドルのブレを考慮して、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして有名なＫＳＰ製、そして、車種 ...

Blueberry （パーツレビュー総投稿数：24件） 2011年8月10日
5

日産フェアレディZ [1]

フロント20mm、リア25mmを装着。ツライチでかっこよさアップと共に安定感が増しました。日産純正ホイールのために、元からハブリングが付いているのがいいですよね。スペーサーなしでツライチホイ ...

Ｔ２ｙａ（パーツレビュー総投稿数：67件） 2011年3月10日