OKUYAMA(オクヤマ) CARBING オイルキャッチタンクの評価・評判・口コミ

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  日産 エクストレイル [1]

  ブローバイガス対策で取り付けました。 取付場所が悪いのかあんまオイル取れてないみたいでちょっと残念。 どなたかわかる方見えたら教えて下さい。

  rocky914 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2018年4月19日

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  日産 エクストレイル

  オイルキャッチタンク3回目の交換。 過去使った物はトラブルが絶えなかった為、しっかりとした物へと買換え。 バッテリー後ろにすっぽりと納まってくれました。 0.6Lというキャパのサイズがやや小さいの ...

  SlNN （パーツレビュー総投稿数：157件） 2016年6月15日

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  日産 エクストレイル

  品番：206 015 2　汎用0.6L　φ15　平行タイプ 24,283 kmにて取付 オイルキャッチタンクの必要性について考えてましたが、DNT-31で購入するなら、これがベストと思える。 ・ ...

  ミッキー・ローク （パーツレビュー総投稿数：24件） 2015年12月14日

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  日産 エクストレイル [1]

  2015.7.2 品番：206 015 2 M9Rエンジンのブローバイの多さは色々な所で聞いていたものの、 エアフロセンサーを外した時の酷い汚れを目の当たりにして、 オイルキャッチタンクが必須だ ...

  Ｓ２ （パーツレビュー総投稿数：137件） 2015年7月3日

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  日産 エクストレイル

  【総評】 0.6Lオイルキャッチタンク　パイプ平行タイプです。 納車してすぐ取り付けました。 最初バッテリーの後ろにあるスペースに取り付けたのですが、リターン側のホースにオイルが付いていたので、少し ...

  Check Sum （パーツレビュー総投稿数：15件） 2015年5月5日

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  日産 エクストレイル

  ブローバイ対策として取り付け。 エクストレイルでは取り付け場所は限られるが どこにどう取り付けようとしても 付属品のホースとステーだけでは足りず ホースかL型ステーのどちらかが 必要となります。 ...

  popman （パーツレビュー総投稿数：10件） 2014年11月28日
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  日産 エクストレイル

  他より安価だったのでスイフトスポーツ用のオイルキャッチタンクを流用しました。付属のアルミステーをバッテリー固定用のＭ6寸切りボルトを利用して固定しました。Ｍ6寸切りに長ナット(長さ30㍉)をねじ込み ...

  たけ50 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2014年1月1日

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  日産 エクストレイル

  走行距離が2万キロを超えたので、ほったらかしにしていたエアクリーナーを清掃したところ、オイルが吹き付きつけられており、オイルキャッチタンクを装着する必要性を強く感じた。 装着するなら日本製のしっか ...

  ツーテンの虎ファン （パーツレビュー総投稿数：126件） 2013年11月21日

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  日産 エクストレイル

  中華製のオイルキャッチタンクを付けていましたがチョイとグレードアップ オクヤマエンジニアリングのCARBINGオイルキャッチタンクです。 ＩＮ側の配管がタンク下まで伸びていて、上部にセパレーターも ...

  ご@親 （パーツレビュー総投稿数：45件） 2013年1月18日

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  日産 エクストレイル [1]

  マーチで使っていたものを流用して取り付けました。 写真だとわかりづらいですが、、、

  まーくん （パーツレビュー総投稿数：45件） 2011年9月23日

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