DIXCEL(ディクセル) PD type/プレーンディスクローターの評価・評判・口コミ

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DIXCEL

PD type/プレーンディスクローター

4.10点

（5,998件）

レビュー一覧 21件（総件数：6,044件）

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クリア

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BMW 1シリーズハッチバック

純正ローター相当品とのことで、Studieさんオススメのスタンダードローター。パッドもディクセル製なので相性は良いかと思われます。街中で走る分には純正との違いは分かりません。グリーンディーゼルの ...

みのしー（パーツレビュー総投稿数：60件） 2022年2月11日
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BMW 1シリーズハッチバック

ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、ブレーキローターブレーキパッドの交換。ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプ。純正同等品で、お値打ちな価格。過去に難題と装 ...

ガレージエルフ（パーツレビュー総投稿数：57件） 2021年9月25日
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BMW 1シリーズハッチバック

とりあえず純正ローターとの違いはわかりません😂 サーキット走るわけではないので、スリットではなくプレーンにしました。純正との違いはローターが削れるような感覚はなくなったかなと😅

('A`)ｙ-~~ （パーツレビュー総投稿数：12件） 2021年5月4日
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BMW 1シリーズハッチバック

ブレーキダスト解消の為に、ショップオリジナルブレーキパッドとDIXCELのローターに交換しました。ブレーキの効きが悪い（？）と最初感じましたが、慣れれば問題なし！

ゴンタ@e87 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2021年1月18日
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BMW 1シリーズハッチバック

交換直後　表面の塗装が邪魔してブレーキが甘くちょっと焦ったいつの間にかちゃんと効くようになっていたので問題無し

ishimine （パーツレビュー総投稿数：30件） 2021年1月11日
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BMW 1シリーズハッチバック

とりあえずは交換の定番的なこれを選択してみました。まだ取り付けて距離走ったわけでは無いですが、問題無いでしょう。新品ディスクは見た目もフィーリングも気持ち良いです。

yorimichi （パーツレビュー総投稿数：41件） 2020年9月28日
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BMW 1シリーズハッチバック

車検時にそろそろ交換だねと言われたので交換しました！純正とDIXCELのローターが同じくらいだったので迷わずディクセルに！ディンプル&スリットローターは初めましてですが，踏み込んだ瞬間ガッツ ...

K.RAIKKONEN-F2 ... （パーツレビュー総投稿数：116件） 2019年12月26日
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BMW 1シリーズハッチバック

そろそろと思いながら先延ばしにしてきましたが、ようやく交換。どうせならと、カラードローターにしてみました。シャンパンゴールドだと、あまり目立ちませんね。自己満足の世界と思います。ストックでも防錆シル ...

fireking （パーツレビュー総投稿数：8件） 2019年10月14日
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BMW 1シリーズハッチバック

交換しましたが純正品とほぼ変わらないかな？ブレーキパットと同時に変えたのでどちらが効果が高いのかはわかりません。

さだ193 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2016年12月13日
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BMW 1シリーズハッチバック

【総評】ディスクに優しいプレーン。【満足している点】錆防止コーティング【不満な点】シンプルでアグレッシブさに欠ける

Yarkun （パーツレビュー総投稿数：22件） 2016年2月13日
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BMW 1シリーズハッチバック

【総評】Studie相澤マネージャーアドバイス(*^_^*) 純正同等の性能でリーズナブル(^o^)v 【満足している点】錆 ...

ダックテール E89 （パーツレビュー総投稿数：82件） 2015年10月25日
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BMW 1シリーズハッチバック

【総評】純正ディスクと同一形状で、純正と遜色ないない性能と耐久性。入手性も良い。インプレッションは、慣らしが終わってからします。そのため、評価はふつうにしてあります。価格は、前後ロータ ...

ホシカツ（パーツレビュー総投稿数：24件） 2015年10月20日
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BMW 1シリーズハッチバック

走行距離5万kmでしたが、減ってしまっていたのでパッドと同時交換

横ぷぅ（パーツレビュー総投稿数：42件） 2015年8月8日
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BMW 1シリーズハッチバック

【総評】純正交換タイプのディスクローターです。パッド同時に交換しました。写真はメーカページより。

saburo-siro （パーツレビュー総投稿数：49件） 2014年7月20日
BMW 1シリーズハッチバック

純正と違いがわからない。純正より安い。 2012年02月、純正から交換。フロントとリア両方。

rj2005 （パーツレビュー総投稿数：45件） 2013年6月19日
BMW 1シリーズハッチバック

ブレーキタッチ改善のために、ブレーキパッドと同時交換。コスパは最高！今まで使用していた純正ローターは、まだ使用可能だったけどローター研磨に出すくらいなら・・・新品購入を決意！ストリート街乗り仕様 ...

KiNG+e （パーツレビュー総投稿数：3件） 2012年7月12日
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BMW 1シリーズハッチバック

走行距離が5万キロを超えてディスク表面も減りがわかるようになったので、パッド交換を気にディスクも取り替えスリッド加工などはせず、ノーマルのままにしてあります

ミリアド（パーツレビュー総投稿数：53件） 2012年4月15日