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Forge Motorsport(フォージモータースポーツ) Diverter Valve / ディバーターバルブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 15件 (総件数:661件)
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7
ECUチューンしたので、心置きなくアクセル全開できるように強化品へ変更。 交換した純正ディバーターバルブも対策品だったので、ブースト漏れ対策という意味では不要だったのかもしれません。 ま、純正よりは ...
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15
GFB製と迷いましたが定番のこちらに 落ち着きました(*^^*) 装着後はターボラグが軽減し過給圧が しっかりと掛かるようになりトルク感 がプラシーボ増した気がします!!
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10
ターボラグの軽減になりブーストアップ時の高加給圧にも対応出来るようになりました。 関連情報URL:http://runaway.bz/
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52
ディバータバルブは思案しましたがFORGE✨定番に落ち着きました。 ECU弄る前に今回は取り付け。 2022.05.26 評価は下げる。経年で本体緩みが出て負荷がかかった時に本体のネジ部分から外れ ...
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3
みん友さんから 頂いたDVバルブです。 耐久性向上と過給圧保持がメインの目的に作られたアルミ削り出しのパーツです。 役目は純正と同じですが、過給時(アクセルオン)での密閉性を高めターボのツキが良く ...
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5
強化ディバーターバルブは、Golf Ⅵ R の時に交換した、フォージとGFBのモノの2つ。後々のことを考えてフォージのモノに交換。GFBは、フォージのオーバーホールの時に使えるので、大事に保管し ...
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5
RaceChip を導入したことでブーストアップした為、 定番の強化ディバーターバルブを交換。 Forge製! 大気開放系のブローオフ型もあるそうですが、あまりパシュンパシュン言わすような車でもな ...
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30
手始めに…(笑) 前車は大気解放だったけど そういうキャラの車じゃないかな? て事で解放タイプじゃないから静かよ。 走ってる限り変えた感はあんまりない(笑) 強いて言えば アクセル入れ直した時の ...
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14
【総評】 単純構造でまず壊れない しっかり圧を我慢してくれそう(笑) 【満足している点】 取付が超簡単。 純正を外してつけるだけ。 【不満な点】 ソレノイド?の配管の一つが上向きなのでシリコンチ ...
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24
エアクリを交換したことにより、ついでにDVも交換しました。 ブローオフ機能はないので、「プシュプシュ~」音はありません。
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12
吸排気系統のチューンアップに合わせて、ターボの過給圧向上をするためにインストールしてみました。 Forge強化ディバーターバルブ 27,550円(税別) 交換工賃 5,000円(税別)
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8
ECUチューニングをしているので強化しました。 音がちょっと派手ですね!
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2
弄ったらDVは必ず替えましょう BolwOffはアクセルオフでしゅーしゅー言いますが、ファッションです 2010年5月くらいに装着
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これまた定番品です。 もはや必須商品??
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1
これはイイっ!! アクセルのツキ、ターボラグ対策としては一押しです。エンジンの印象がガラッと変わります。 CPUチューンに行く前にエンジンフィーリングの特に低速域〜中速域のトルク感を改善したいと思っ ...
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