KONI(コニ) FSDの評価・評判・口コミ
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ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、サスペンションの交換。 ノーマルの乗り心地も大事ですが、もう少し シャキッとした足回りに... 今回は、ノーマルスプリングを使用しま ...
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自分で選んだわけではなく元のオーナーが手放す少し前に交換してくれていたものです。 足回りがヨレヨレの車は我慢できないので過去に所有していた車でも交換したことはありますが、いずれも純正または1本数千円 ...
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乗り心地に不満があるわけではないがゲルマン純正SACHSから蘭物 KONI FSDへ交換。。。。 やはりFSDだけあってA4がA8並とはいえず。。。。かなりの高次元な乗り心地になりました。特に住宅 ...
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KONI FSDのS-Line用(2100-4113)とEibach Pro-Kit A4 Avant用(10-15-011-03-22)ダウンサスの組み合わせです。 2012.05.08追記 本 ...
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ゴツゴツした乗り心地と突き上げが我慢できず、ショックを交換してみました。 みんカラでの評判を参考に、乗り心地重視で選びました。 夏休み初日(7月31日)に交換し、早速感触を味わうべく、三崎へマグロ ...
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S-Lineのツンツンした乗り味に不満があったので こちらを参考に変更しました。 結果はうちの奥さんにもわかるほど変わりました。 気になっていた高速の継ぎ目でのあたりも柔らかくなりました。 今度 ...
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走行距離も8万キロを超え、そろそろショックのヘタリを感じる今日この頃でした。 がっつり車高を落とせるものはかっこいいのですが、今(へたったスポースサス)よりも車高が落ちてしまうと、冬場はまさしく『 ...
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S-lineのスプリングとの組合せです。
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低速域でゴツゴツしていても高速域でピタっとサスが落ち着いてくるドイツ車特有の落ち着きが私のA4 1.8Tqにはありませんでした。 症状 ①高速での道路の継ぎ目でポコンとゆれた後、わりと大きなお釣が来 ...
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高速走行時の乗り心地が悪くて 皆さんの意見を参考にしてこれにしました。 結果、だいぶ良くなったと思います。 100%満足というわけではありませんが、 今はこれで十分かと思います。 車高はやはり以前と ...
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低速域のゴツゴツ感は激減しました。 高速域についてはこれから試します。 純正SPサス用バネとの組み合わせです。 着けたばかりなので車高は若干上がりましたが、こなれてくると 元通りの車高になりそうな感 ...
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