ホンダ(純正) クラッチスレーブシリンダーの評価・評判・口コミ
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【総評】 スレーブよりオイル漏れのため交換で使用 【満足している点】 ホンダ純正がリーズナブルな価格で入手できる 【不満な点】 特になし
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クラッチマスター室内側からオイル漏れを起こしていたので、クラッチマスター、レリーズシリンダー共に交換 写真は撮ってないのでネットで拝借致しましたm(__)m
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クラッチフルードが汚れるのがやたら早いのと、点検記録簿を見るとOHされてから7万キロ以上走行していたので、マスターとスレイブをセットでAssy交換しました。 交換後の変化は…わかりません 汗 クラ ...
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最後の作業でピストンを押し戻したらめでたくオイル漏れ~ リペアキットの予定だったけど、シリンダー内もサビサビ・・・(泣 assyでの交換でした。
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クラッチペダルの動きがぎこちなくストローク中に何箇所か引っ掛かる感じがあったので交換。やっぱり段付き摩耗とかしてますね。 比較画像も掲載しましたが20万キロ走ると色々消耗しますね(^_^;)ビートは ...
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