PIVOT(ピボット) 3-drive EVO（3DE）の評価・評判・口コミ

PIVOT

3-drive EVO（3DE）

4.70点

（1,596件）

レビュー一覧 34件（総件数：1,595件）

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クリア

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213

ホンダシビック (ハッチバック)

この車の中～高速域になんら不満はないので、個人的にMoreパワーは欲していないのですが...どうしても出足～1500回転付近までのモッサリ感だったり、高速域から減速しその後の立ち上がりには不満があっ ...

τακεｰρ☆ （パーツレビュー総投稿数：313件） 2020年6月26日
54

ホンダシビック (ハッチバック)

ディーラーでメカの方にスロコン付けてるんですか？と言われてからずっと気になってました笑アクセル開度の調節なのでレスポンスについてはそれほど体感できませんが、踏み込みに対してトルクがかなり太くなった ...

まうまう1998 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2020年7月9日
41

ホンダシビック (ハッチバック)

安心・安定のPIVOT製品。もともとFK7が出たときの試乗時からスタートや2000回転以下で踏み込んだ時のモッサリ感は感じてましたが、実際に購入して運転しているうちに慣れちゃって「まぁいいか」と思 ...

おーさー☆黒ゴリラ（パーツレビュー総投稿数：180件） 2020年10月22日
41

ホンダシビック (ハッチバック) [1]

ピボットのスロットルコントローラー 3-drive EVOを取付けたので試走することに。 ※取付け方法はハーネスを噛ますだけなので割愛します。実はこれ、本当はジムニーに装着予定でした… 昨年ジム ...

michi＠（パーツレビュー総投稿数：129件） 2020年10月3日
39

ホンダシビック (ハッチバック)

久しぶりのシビックいじり。あっちの車（MR-S）がワイヤー式のためどうしても同じ感覚で踏んでもラグ、レスポンスの悪さが気になるため購入。ラグがなくなるわけではないですがレスポンスモード3で個 ...

わこう. （パーツレビュー総投稿数：20件） 2020年9月12日
36

ホンダシビック (ハッチバック) [1]

電スロのレスポンス向上のために購入し、いろいろ設定を試しながら運用してきました。取り付けから2ヶ月ほど経ち、結局レスポンスモードのLv.3に落ち着きました。ちなみに取付にあたり、専用ハーネス「TH ...

NoRipy_3q （パーツレビュー総投稿数：57件） 2021年10月24日
32

ホンダシビック (ハッチバック)

前車アテゴンからの移植になります。古い人間なのか、どうも電子スロットルの反応がイマイチ性に合わず(^-^; 取り付けは30分位で取り付けられます。自分はレスポンスモード3～4が好みですね。

週末ヒルクライマー（パーツレビュー総投稿数：44件） 2021年7月5日
32

ホンダシビック (ハッチバック) [1]

これは非常にオススメです！最近の車はスロットルも電子制御なせいか出だしが鈍いというのか低中速の加速感がどうもアクセル開度と会っていないと常々感じていました。先日サブコンを入れたことで高速域は ...

いのっち’ （パーツレビュー総投稿数：36件） 2019年9月20日
32

ホンダシビック (ハッチバック)

念願のスロコンデビューです^_^ 排気量が1500なだけあって低回転でのモッサリ感は否めませんでした、、、が！取り付けてみると、、、何ということでしょう！全然別物の車に早変わり！（言いすぎ笑） ...

たっ君パパ（パーツレビュー総投稿数：65件） 2020年9月18日
30

ホンダシビック (ハッチバック)

総じて好評のスロコン、オレもオレもと取り付けました。効果の程は先輩方のレビューにある様に、確かに変わりますね。みなさん推奨するレスポンスモード3で走ってみましたが、出足が良くなって車が軽くなった感じ ...

ポチャヒロ（パーツレビュー総投稿数：33件） 2021年7月17日
29

ホンダシビック (ハッチバック)

アクセル開度を調整できるパーツです。かなりいいです。超おすすめです。アクセル開度が下がるエコモード。逆に上がるパワーモード。踏み込み始めのアクセル開度を中心に上げるレスポンスモードの3モードか ...

みるく♂ （パーツレビュー総投稿数：106件） 2020年3月12日
28

ホンダシビック (ハッチバック)

みなさんがレビューに上げられており、気になったので購入。シビックは接続ハーネスは7Bです。取り付けはアクセルのコネクターに噛ませるだけなので楽々です。ODB接続ではないので、レーダーとも共存できま ...

mino@FK7 （パーツレビュー総投稿数：341件） 2020年2月8日
27

ホンダシビック (ハッチバック)

ずっと気になっていた出足のもたつき感を解消できました。普段はレスポンス3で乗っています。取り付けは海老反りになりながら笑作業そのものはすごく簡単で15分ほどで完了します！費用対効果は抜群だと ...

Sho@ （パーツレビュー総投稿数：23件） 2021年8月16日
27

ホンダシビック (ハッチバック)

停車時からのアクセルの踏み出しで、１テンポ（それ以上かも）もたつく感じにかなり違和感があり、装着してみました。結果は大正解でした。アクセルをもっと踏めば良いのでは？という事では解決しない電スロの ...

5th_Toshi （パーツレビュー総投稿数：6件） 2022年2月13日
27

ホンダシビック (ハッチバック)

車種別ハーネスでアクセルペダルのカプラーに割り込ませるだけ、工具いらずの簡単設計多くの方が推奨している様に、レスポンス3がアクセルの踏み具合と反応のバランス的に丁度いいかなって感じました峠道 ...

Naka0124 （パーツレビュー総投稿数：46件） 2020年10月19日
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ホンダシビック (ハッチバック)

ノーマルでもそこまで不満は無かったですが、付けたらどうなるのかムズムズしてきてw 前車では3-drive COMPACTを装着していましたが、 OBD接続不要のこちらのタイプを今回は選択しました ...

ケイエイチ（パーツレビュー総投稿数：33件） 2018年12月22日
25

ホンダシビック (ハッチバック)

みん友さんから格安でお譲り頂きはや半年…やっと取り付けられました。車検で言われるのが怖かったので車検後に付けようと思っていましたが、なかなか時間が取れずやっとこさ今日取り付けられました。 … ...

ジョンまさ（パーツレビュー総投稿数：31件） 2024年3月24日