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MUGEN / 無限 Copper Fiber Clutch System / カッパーファイバークラッチシステムのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 15件 （総件数：40件）
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11昨年の値上げ前に買って寝かせてました。LSDを組み込む際、純正から変えます。 メタルは必要ないと判断し、純正＋αのこちらに。。 慣らしが終わったらレビューしようと思います。
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5純正みたい、無限のデザイン。多分EXEDYによって生産しました。
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35素人が何も考えずに発注して、気づいたらついてました。 最初はクラッチ重っっと思いましたが、走り出したら繋がりの良さにマスクの下の顔はにやけっぱなし。シフトフィールはとてもよく、シフトチェンジがすご ...
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9必要な踏力は純正よりちょっとだけ+αって感じで運転しやすいです 半クラ領域も純正とそんな変わってないのもさすが無限です 新品なので繋がる瞬間、切れる瞬間がよく分かります 新品って良いですね〜 ...
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7フライホイールまで戸田のセットにしようと思ったが、納期がかかるので在庫のあった無限にしました。
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【総評】 85000km走行し、たまにスポーツ走行もするので滑り出す前に一応交換。 正直自分では純正との違いは分かりません！ しかし、無限製なので安心して使える感あっていいと思います。 工賃が50 ...
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5【総評】 本製品は、ディスク、プレッシャープレートに加えてレリーズベアリングまでセットになっています。 純正と比較して、繋がるときに明らかにダイレクト感があります！ ミートポイントが純正と少し異 ...
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7【総評】純正と比べて重いと言われますが、神経質になってみるとそうかな？くらいです。半クラッチ領域は少し少なくなってますが、扱いづらいほどではないです。 純正から交換しても違和感無しで、音などもしませ ...
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14ペダルが少し重たくなったくらいで、扱いやすいです！！
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ちょっと重くなったくらい。問題は無し。
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9ノーマルクラッチからメェ～って異音が出てきたので、Dに相談したら、マモル君で無償でクラッチ交換OKって返事が来たので、折角クラッチばらすなら、強化品でしょって事で、送ってきた新品ノーマルクラッチには ...
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3春の整備計画 クラッチの不安定さと距離数からまるっと交換 冬の北海道を乗り切れるか不安ｗ
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3純正クラッチより少し踏力重め。 でもしっかりつながるし、半クラもしやすい。 普段使いからサーキットまでオールマイティな感じ。 減ってくるとジャダー出ます。 そんなもんかな？
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クレームでミッションのギア交換を行った際に装着したパーツ。 約1000ｋｍ乗ったのでインプレしてみようと思います。 ・重さ 純正よりも若干重たいように感じます。 とは言ってもタイプＲの場合クラッチ ...
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5街乗りで扱いやすいです。 ペダルの重さは純正の３割増しくらいでしょうか。 すぐに慣れると思います。
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