SHOWA(ショーワ) SHOWA TUNING SPORTSの評価・評判・口コミ

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SHOWA TUNING SPORTS

4.55点

（661件）

レビュー一覧 131件（総件数：664件）

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クリア

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44

ホンダ CR-Z [1]

自宅に至る途中、強烈なバンク坂があり、必要以上に車高を下げると毎回バンパーを擦る羽目になるので2～3センチダウンのSHOWAにしました。乗り心地は柔らか過ぎず硬過ぎずで、4万㎞走行の純正足と比べ ...

すけのん（パーツレビュー総投稿数：123件） 2020年8月6日
40

ホンダ CR-Z [1]

【総評】 Yオークション見ていてSHOWAのサスペンションが26000円で出ていて見た目も綺麗だったので買う予定には無かったがあまりの安さに購入してしまいました^^; 【満足している点】細かい段 ...

たくや Z （パーツレビュー総投稿数：18件） 2015年6月10日
36

ホンダ CR-Z

通称「赤足」と呼ばれているヤツです。車高のダウン量は2〜3センチと控えめですが、高い安定性と乗り心地を両立してくれており、安心してアクセルを踏めます。ホンダ車にはSHOWAで間違いないと思います！

麻須久（パーツレビュー総投稿数：17件） 2022年6月19日
34

ホンダ CR-Z

186968kmにて交換交換後6000Km走行にてレビュー純正ダンパーの滲みをDで指摘され、それから数年乗りました。ギシギシ軋みも煩かったので交換！赤足ー！ ◯音軋み音は無くなり ...

fox. （パーツレビュー総投稿数：50件） 2023年5月25日
32

ホンダ CR-Z [2]

ずっと車高調と迷ってましたが、・一度車高あわせたらどうせもういじらない・サーキットガチ仕様にするつもりもないので多分スプリングは変えない・バネ変えないなら純正形状で十分・バネそのままならヘ ...

てぃー. （パーツレビュー総投稿数：33件） 2018年1月7日
31

ホンダ CR-Z

車高調やビルシュタインも検討したのですがコストパフォーマンスが高くそして評価の高い【SHOWA TUNING SPORTS】通称【赤足】をセレクトしました走行性能、特にハンドリングに期 ...

カーズ　2010 （パーツレビュー総投稿数：26件） 2018年8月25日
30

ホンダ CR-Z

CR-Z乗り、憧れの昭和赤ショック！（そんな事もないかな？w）くたびれたノーマルに比べて、硬すぎず柔らかすぎず、ショックの収まりが良い、一般道しか走ってないので、これくらいしかワカランw

あーるでー（パーツレビュー総投稿数：80件） 2022年2月26日
29

ホンダ CR-Z [2]

CR-Z乗りにはお馴染みの赤脚です。タイヤハウスの隙間が許せず車高を程よく落としたかったことと、以前ノーマルで箱根の峠道を走行したときに感じたハンドリングの物足りなさを解消したく導入しました。 ...

nedoko （パーツレビュー総投稿数：20件） 2014年3月25日
28

ホンダ CR-Z [2]

ご存知赤脚です。 20,300kmにて交換。今回は普段使いで困らない程度に落ちて、乗り心地も良い足にて選定。諸先輩方のパーツレビューを参考にコレに決定しました。 ●乗り心地段差・継ぎ目での ...

すつーか@BPE （パーツレビュー総投稿数：41件） 2013年6月7日
26

ホンダ CR-Z [1]

最高です！ディーラーでとりつけてもらい(工賃27,518円)本日、早速奥多摩周辺を走ってきましたよ。ちなみに写真の上が取付前で下が取り付け後となります。街乗りでは本当に交換した？というく ...

akira71 （パーツレビュー総投稿数：45件） 2017年9月26日
26

ホンダ CR-Z

純正+αのバネレートで突き上げの時の尖った感じも無く、高速走行でもふわふわしないので乗りやすいです！ CVT車への取り付けで、車高は純正より25mmくらい落ちました。これが純正でも良かったんじゃ ...

なつき-Z （パーツレビュー総投稿数：31件） 2019年10月28日
25

ホンダ CR-Z

【総評】普段街中を運転する分には足替えた感がしませんが、峠なんかを流すと「おっ！違う！」ってなります(笑) 車高も２センチ(適当な目測)くらいしか下がらないので、自分みたいに下げたくない人には ...

ND5レッドAT （パーツレビュー総投稿数：11件） 2016年6月18日
24

ホンダ CR-Z

新車ノーマルから11000km走って、Sadaさんからモデューロスポーツサスを譲り受けて190000kmくらい走行、、しすぎてしまっていたのでwww 取り付けはトップフューエルさんです。ホント ...

しょご916 （パーツレビュー総投稿数：34件） 2018年9月19日
24

ホンダ CR-Z [2]

スタビライザーとリジカラ(前後)との同時装着。リジカラの効果か、こちらの効果か分からなくなっていますが、路面の凹凸を上手くトレースしてくれます。純正だと飛び跳ねたり、いつまでも揺れている感じだ ...

ゴハン♪ （パーツレビュー総投稿数：55件） 2012年6月10日
23

ホンダ CR-Z

遂に純正から脱却して赤足デビューしました。減衰調整できるTeinのEndulaPro Plusを買おうかと思ってましたが、先にヤフオクで出品されていたのに次点入札しており、終わったらポチろうと安心し ...

みやさと（パーツレビュー総投稿数：53件） 2023年6月7日
23

ホンダ CR-Z

人生初の愛車のサスペンションを交換しました。「赤足」に変えたらめちゃくちゃ乗り心地が良く、ますます運転が楽しくなりました！

はつみさん（パーツレビュー総投稿数：78件） 2013年7月30日
23

ホンダ CR-Z [3]

【総評】純正ショック＋TEINローダウンスプリングから赤脚に替えました。不満だったコーナーでの前外輪の沈み込みと、高速走行での後輪の揺り戻し？が緩和されて、とても満足です(^^) もっと早く交換し ...

Schmich(しみっち) （パーツレビュー総投稿数：5件） 2015年7月4日