CUSCO(クスコ) オーバルシャフト ストラットバー Type OSの評価・評判・口コミ

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  三菱 ランサーエボリューションワゴン

  近々走行会なので付けてみた！

  ＣＴ９Ｗ （パーツレビュー総投稿数：34件） 2021年9月18日

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  三菱 ランサーエボリューションワゴン

  リアに装着しました。 少しリアショックの動きが良くなったかな？ 開口部の大きなワゴンには効果ありそうです。 ただし積載性は犠牲になりますが😅

  エビEVO （パーツレビュー総投稿数：169件） 2021年6月13日

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  三菱 ランサーエボリューションワゴン [1]

  【総評】 以前から高速道路でそれなりの速度で車線変更した場合のリアのおさまりの悪さが気になっており付けよう付けようと思っていたのですが外観ばかりが先行してしまい購入が今になってしまいました。取付には ...

  TAK.H （パーツレビュー総投稿数：188件） 2016年10月4日
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  三菱 ランサーエボリューションワゴン

  【総評】 カーボンが体感できなかったのでアルミに変更しました。 【満足している点】 バーエンドのボルトで止めるところが溶接止め。 【不満な点】 銀色で目立つ。 カーボンシャフトより撓む。

  402123 （パーツレビュー総投稿数：29件） 2016年4月18日
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  三菱 ランサーエボリューションワゴン

  【総評】 開口部の大きいワゴンのヨレを抑えるために装着 取り付けは内装のカットが難しい 【満足している点】 【不満な点】

  なお108 （パーツレビュー総投稿数：20件） 2016年1月5日

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  三菱 ランサーエボリューションワゴン

  ﾒｰｶｰが純正OPでﾎﾞﾃﾞｨの左右を繋ぐ突っ張り棒(ﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾊﾞｰ)を用意する様に、 ﾜｺﾞﾝはﾗｹﾞｯｼﾞﾙｰﾑの空間がある分、ｾﾀﾞﾝと比べ剛性が不足気味なのだと思います。 しかし ...

  洗車男。 （パーツレビュー総投稿数：81件） 2013年8月13日

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  三菱 ランサーエボリューションワゴン

  ワゴンにとってこれは重要なパーツの一つ 効果はすぐわかります！

  かざり二等兵 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2011年8月13日

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  三菱 ランサーエボリューションワゴン

  中古品です。 ＣＮ・ＣＰ系のリヤタワーバーです。 ＡＳ（アルミシャフト）が同品番だったので、ＯＳも品番が違うけど付くだろうと思い買ってみましたが、合わせてみたら少し長い！？ ＡＳが長さが調整出来る ...

  たいちょーう （パーツレビュー総投稿数：26件） 2008年8月16日

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  三菱 ランサーエボリューションワゴン [11]

  おそらくクスコのタワーバーで一般的なオーバルシャフト型です。 オーバル断面形状の軽量アルミ製 高剛性シャフト 効果は皆さん後承知の通りです。 ストラット部分に取り付けする為、剛性ももちろん良くなりま ...

  じゅにっく （パーツレビュー総投稿数：62件） 2008年1月17日

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  三菱 ランサーエボリューションワゴン

  「激変」します。←１度この表現をしてみたかった（笑）サーキットインプレ、プログにアップしました。 さすがに、真っ直ぐ街乗りでは判りませんが、タイトなコーナーでは、素人の私でさえ変化をはっきり感じまし ...

  nakagen （パーツレビュー総投稿数：31件） 2007年11月11日

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  三菱 ランサーエボリューションワゴン

  リヤの歪みが抑えられ、車の動きがかなりクイックに なりました。 スタビとの相性は抜群ですっ！

  だんろっぴ （パーツレビュー総投稿数：36件） 2006年10月13日

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