DIXCEL(ディクセル) M typeの評価・評判・口コミ

• 7
  三菱 アウトランダー

  純正より効きが欲しくて購入！ フロントしか適合が無いのが...リアは出たら交換予定

  R.O （パーツレビュー総投稿数：29件） 2020年7月5日

• 

  19
  三菱 アウトランダー [1]

  【総評】 ローターと一緒にフロント、リア共に交換♪ 値段と低ダストにひかれ、Mを選びました☆ 効果は、自分的には、純正＋αな感じだと思います☆ ダストは純正よりはあるかな？ でも、気になるほどでは無 ...

  ☆オレンジ☆ （パーツレビュー総投稿数：118件） 2016年9月24日

• 

  7
  三菱 アウトランダー

  【総評】 制動力アップの為交換しました。 純正よりも反応が良くて、運転し易くなりました。

  ceaccord （パーツレビュー総投稿数：110件） 2015年4月9日

• 

  8
  三菱 アウトランダー

  納車時から純正を使い続けてきましたが、車検を機に社外に変更です。前後ともに交換しました。 まだ、ｱﾀﾘが付いていないのでｶﾞｯﾂﾘとは踏めていないのですが、初期制動も純正と比べると良くなっている気が ...

  sugai （パーツレビュー総投稿数：116件） 2012年8月30日

• 
  三菱 アウトランダー

  いろいろ換えましたが、あまり鳴かないしアルミも汚れないのでいいです。効きも最初かは柔らかい感じで効いてくれます。 急ブレーキの効きも良く効きます！

  はいランダー （パーツレビュー総投稿数：57件） 2010年8月5日

• 
  三菱 アウトランダー [1]

  効きが甘いといわれる純正パッドですが個人的にはハードな走りをするわけではないので特に不満はありませんでしたが走行距離が60,000kmを超えたので交換しました。 確かに純正よりも初期制動は効くよう ...

  DragonsV （パーツレビュー総投稿数：20件） 2008年11月25日

• DIXCELの商品一覧へ
• ブレーキパッドの商品一覧へ
• ブレーキパッドのPOTY2023年間大賞 受賞商品を見る