YOKOHAMA(ヨコハマ) GEOLANDAR A/T G015の評価・評判・口コミ
GEOLANDAR A/T G015
4.59点
(362件)
レビュー一覧 27件 (総件数:225件)
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33
純正タイヤから交換 直進安定性は上がりました 純正サイズのスタッドレスで走った 往路(愛知~大阪)と比べて 復路(大阪~愛知)はハンドルが重く 明らかにドシッとしました 走り出しの重さは如実 ...
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52
デリカといえばBFグッドリッチ KO2とか、TOYOTIREのオープンカントリー R/Tあたりが定番と思います。 ブロックがゴツくて格好いいですもんね。 今回は、舗装されている道路を走行する比率が9 ...
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31
P235/70R16 104T 他のタイヤとも迷いましたが、これにして正解でした。 ATタイヤにしてはとても静かで、グリップもしっかりしています。 タイヤハウスと干渉するか心配しましたが、ノーマル ...
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36
8年前のA/T-Sから履き替えました。 舗装路での静粛性が期待通りで満足です。
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26
ATタイヤの中では、かなり乗り心地いいと思います♪ 減りも早い気がします汗 225/60r17
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51
憧れのホワイレター 純正車高には定番の235/70/16です😇 あまりロードノイズが酷いと妻からクレーム入るので大人しめな物にしました スタッドレスから変えましたがロードノイズはほとんど気にな ...
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31
まだまだ不安な雪に備えて、デリカD:5の純正タイヤ「GEOLANDAR SUV」225/55R18 98Hから、「GEOLANDAR A/T G015」へと履き替え。 もちろん、スキー場に出かける ...
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29
ホワイトレター が変色してきたので久しぶりにホワイトレター の洗浄をしました。中性洗剤と激落ちくんを使いゴシゴシ擦りました。 ホワイトが引き立ち満足できました。
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39
ホイール軽量化に伴いタイヤも軽量化 キャンプ以外オフロードを走らない為、普段のライフスタイルに合わせた選択🙋 スポーティーシティーStyle
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43
静粛性に優れてるのに驚きます!ATタイヤですが良く止まりますし高速走行での安定性も抜群です🎵 交換時の走行距離 8500km
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57
リフトアップに伴いタイヤ変更。 BRIDGESTONE デューラー225/70/R16からYOKOHAMA ジオランダー245/70/R16に。 二回り大きくしましたが、前のタイヤと比較しても、違 ...
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26
7年ぶりのジオランダーA/T更新です。 今回は235/70R16にしてみました。(以前は225) 見た目のゴツゴツ感とホワイトレターの格好良さならグッドリッチなんですが、ある程度の格好と、少しでもロ ...
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61
ヨコハマタイヤ / YOKOHAMA ジオランダー GEOLANDAR A/T G015 235/70/R16 104T https://www.y-yokohama.com/product/tir ...
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47
オープンカントリーが流行している中、あえてジオランダー、そして控え目なG015を選択。 サイズは純正と同じ225/55R18で、ロードノイズもさほど煩くなく満足。 (というか、エンジン音がそもそも煩 ...
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13
225/65R17 溝深さ 6mm 新品は9.4mmなので、6部山ぐらい
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53
タイヤ交換しました。 YOKOHAMAジオランダーG 015です。 YOKOHAMAパラダより1本あたり1kg重くなってしまいました💧 ATなので仕方ありませんが、転がりもパラダの方が良かったで ...
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37
【再レビュー】(2020/01/21) スノーフレークマーク付きタイヤとして、寿命が短かったG015。 26,000kmで雪道が走れなくなりました。サマータイヤとしても30,000kmほどで寿命と思 ...
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