DIXCEL(ディクセル) EXTRA Speed(ES) typeの評価・評判・口コミ

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  三菱 デリカD:5

  　今まで数回もっとブレーキ効いて欲しいって時が時々あったけど、先日緊急ブレーキ時にヒヤリハットしてしまいノーマルブレーキ恐怖症になってしまいました。 　タイヤも大径化してるしここはブレーキ強化するし ...

  ozasi （パーツレビュー総投稿数：23件） 2023年9月17日

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  三菱 デリカD:5

  走行約56,000キロにリアブレーキパッド残量が約２ミリ（ポッド側）になり本日、ブレーキパッド前後交換しました。フロントは特に問題なく交換してリア交換後に嫌な予感が的中🎯リアは電磁ブレーキなので事 ...

  なべすと （パーツレビュー総投稿数：5件） 2023年4月1日

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  三菱 デリカD:5

  【再レビュー】(2022/11/23) 旅中に1000kmほど走行した際に感じたレビューになります。 純正と比較し、初期制動のタッチは良くなったと感じられます。 個人的には期待通りのブレーキフィー ...

  鯖煮号 （パーツレビュー総投稿数：45件） 2022年11月23日

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  三菱 デリカD:5

  ATタイヤ＋サイズアップに伴い、純正ブレーキでは効きが甘くなったのでディクセルのESに変更します。 ECと迷いましたが、とりあえず様子見して、不満ならECに変更するつもりです。 12ヶ月点検時にデ ...

  鯖煮号 （パーツレビュー総投稿数：45件） 2022年11月10日

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  三菱 デリカD:5

  重たいデリカD5の制動距離が短くなった。 価格もお手頃。

  super8 （パーツレビュー総投稿数：3件） 2022年5月30日

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  三菱 デリカD:5

  コスパ良し！😁 惜しみもなく使える価格帯。 オススメです。

  よこちゃん（delican8 ... （パーツレビュー総投稿数：45件） 2022年5月22日

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  三菱 デリカD:5

  車検時に交換しました。 同じメーカーのECタイプと迷いましたが、ちょっとだけ制動性能の高いこちらをチョイス。 今のところブレーキ鳴きもなく快適です。

  sugai （パーツレビュー総投稿数：28件） 2020年6月23日

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  三菱 デリカD:5

  フリマサイトで格安にて出品されていたのを見つけて、ポイントも少しあったので衝動買いしてしまいました。フロントには「ＥC」を装着済みですが、同じだ！と思い、ちゃんと確認しないで買ってしまい、届いてみた ...

  blue-off.com （パーツレビュー総投稿数：35件） 2019年5月28日

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  三菱 デリカD:5

  約49000kmで交換。 作業はディーラーにて。 純正のパッドの値段には驚いた。

  craze620 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2019年2月3日
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  三菱 デリカD:5

  車検整備の為交換！

  じゅん@スノボジャンキー （パーツレビュー総投稿数：52件） 2018年3月24日

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  三菱 デリカD:5

  車検時交換用に購入 車検の見積で純正フロントパッド分の金額で、前後のパッドが買えました。 年式・エンジン形式によって型番が違うようです。

  lichyi （パーツレビュー総投稿数：91件） 2018年3月24日

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  30
  三菱 デリカD:5

  タイヤとホイールを交換して、4本で120kgを超えてますので、 純正でも止まらない車が、さらに止まらなくなりました(-_-;) パッド交換にて、少しでも止まるようにと願っています（笑） また、冬 ...

  hakuhaku （パーツレビュー総投稿数：43件） 2017年12月21日

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