DIXCEL(ディクセル) M typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 31件 (総件数:6,002件)
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79
お急ぎの方スルーでお願いします。 いろいろ迷って、こちらのパッドにしました。ダスト少ないのは◎
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20
8万キロ走行して交換。 重量のある車なので、ワンランク良いものにしてみました。 取付けはディーラーにて工賃16,500円程。 まだあまり走行していないので分かりません。 本当のレビューが出来るのは来 ...
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25
ローターと一緒に交換。 走行距離が少ないので純正パッドは全く問題ないのですが、折角なのでダストが少ないらしいMタイプに交換しました。 ちらっと見えるゴールドが控えめでいいかなと思ってます。 交換 ...
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44
CV2Wに装着。 オートフラッグスさんのパッドやブレンボブラックパッド、同じくディクセルさんのXタイプと悩みましたが、コントロール製に優れていそうなこと、ダストが少なそうなことを重視してMタイプにし ...
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35
止まるときに 音がなりだしたので フロントブレーキパット交換しました 最近のディクセルのパットて 面取りして シムついてるんですね 良心的ですわ グリスもちゃんとついてるし 流石です
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32
増税対策です。現在3年目なのでまだまだ大丈夫ですが消耗品なので。それでも1000円ぐらい値上がっています。 ダストはほぼ皆無なのでホイールが汚れません。
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60
走る曲がるのカスタムをひと通り終えて次は止まる! ってことでブレーキ系に着手しました! ディクセルのタイプMをチョイス フロントリア同時購入 まだ慣らしの段階ですがノーマルの不安要素を払拭す ...
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32
拓海にブレーキの事聞きに行ったら、文太に聞いてくれと言われちゃいました。 文太に聞きに行ったら「群馬のラリーストじゃなくて、WRCのグループAドライバーの神岡さんに聞いた方が間違いね~ぞ!あの方は、 ...
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33
スリットローターと同時に交換。 エンドレスのSSSと悩みましたが、お友達のアドバイスで即決定。 さりげ無いゴールドも素敵です。大人数乗車で峠道を走行する事も無いのでMで十分でございます。
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37
スタッドレスに入れ替えついでに リアのパット交換しました EXTRA CruiseからMタイプにしました やっぱりMですわ ホイルが汚れないですからね
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32
前々からブレーキの効きが悪く不満で我慢ならなかったので思いきってローターとパッドの同時交換です♪ 事故って大切な愛車が壊れたり、怪我するより全然安いと思って大きい出費ですが仕方ないですね~( ´_ゝ ...
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19
あれれ💦… こんなものが部屋に落ちてる‼(笑)
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71
ちらっとしか見えませんがゴールドがちょっと嬉しい‼ これもアウトランダーPHEV用です‼ やっぱり汚れにくいMtypeにしましたがスリットローターにしたから若干汚れそうですね‼(^^;
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30
【総評】 純正パットに比べると、効きは良く ブレーキダストもそこまで多くない
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50
【総評】 ローター交換をお願いした時に、パッドも同時じゃないとダメですよ~とアドバイスされ、以前からこれにしようと決めていた為、同時にお願いしました。 【満足している点】 ローターと同時交換でした ...
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23
フロントのみオートフラッグスのPROTEX-Fを装着後7万Km。 5月末の車検時に内側が残り1mm(外側は5mm)と片効き。 リア(ノーマル)は5mm残ってるけどいっそのこと前後とも交換。 オートフ ...
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48
【総評】 純正よりは効きます‼(^^)b 【満足している点】 ダストが少ないとか?(*≧∀≦*) 【不満な点】 色がね〰〰さりげない(^-^;
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