JoyFast(ジョイファスト) アクセルペダル 厚底Aの評価・評判・口コミ
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画像は公式HP(https://www.joyfast.com/parts/interior/030.html)から ND2になっても、アクセル周りのレイアウトに変更はないように思います。 で、 ...
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前車からの移植です。 取り付け部分のネジ類を調達して取り付けました。 アクセル近くなりました。娘にはいいかな。
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アクセルペダルが遠いと感じていたので、カサ上げしてみました。
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画像は公式から。 「これが純正で良かったんじゃない?」というくらいのシロモノです。外す事は無いと思います。
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joyfastさんのアクセルペダル 純正オプションで良かったのですがお値段手頃でした。 厚さ調整可能で追加で幅7mm延長プレートも購入 ヒールトゥなんかしませんが(笑) できません(^◇^;) で、 ...
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【再レビュー】(2023/03/12) アクセルを煽るときに、遠い感触が残り再度嵩上げをしました。 3mmくらい厚くなって、アクセルを踏み込んだときに、足首に追従してくれる楽さが良い様に感じます。 ...
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【再レビュー】(2023/02/25) 厚みがありすぎる?かも、左足とのバランスが崩れて違和感アリ。 アクセル自体は、常に踏み気味となりレスポンスがイイのですが。。。。 疲れるのは嫌なので、一旦取り ...
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「JoyFast」さんの、アクセルペダル厚底Aの一部です(笑) 純正OPのアクセルペダルと、入れ替えるだけです。 以前乗っていたNDロドでも使用していたのですが、その余りのプレート1枚にアクセルペダ ...
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元々、純正アクセサリーでペダルセットを取付けてましたが、操作性と段差が気になったので新たに社外品を取付けました。 ■アクセルペダル JOYFAST製の厚底A +7ミリ延長トッププレート ■ブレーキ ...
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アクセルペダルとブレーキペダルの高さが気に入らないのでアルミペダルを取付けてみました。 厚み調整用のスペーサーがセットになったjoyfast製とオプションの7mmワイドを組込ました。 組みつけには1 ...
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前車からの引き継ぎです。 ドライビングポジションは基本ですので、こだわっています。厚さも色々選べてとても良い商品だと思います。
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私は厚さ8mm+7mm延長プレートでちょうどいいかんじでばっちりヒール&トウできるようになりました。 ちなみに靴のサイズは28cm。なのでこれより足の小さい人は7mm延長はほぼ必須なのでは? 取り ...
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アクセルペダルに取り付けるアルミペダルと、厚み調整用のプレートがセットになった商品です。 厚みの選択は5パターンで、最大8mmの厚さにする事が出来ます。 その目的はヒール・トゥをした際に、踏み込んだ ...
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アクセルペダルが少し遠く感じるので、嵩上げスペーサーで5mm程調整してみた。 操作性はかなり改善されました。 関連情報URL:https://kunugi-runner.com/2021/04/25 ...
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ヒールアンドトウを容易にするため装着。NDロードスターのアクセルペダルはブレーキより奥にオフセットされているため、街乗り程度のブレーキングではヒールアンドトウが全く出来ませんでした。この問題を解消す ...
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アクセルペダルをかさ上げして、ヒール&トゥーをやりやすくする為のパーツです。 7㍉延長トッププレートという、ブレーキ側に7mmアクセルペダルを伸ばすオプションも付けてみました。確かに、ノーマル状態 ...
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アクセルペダルが遠いな‥ と思い購入しました。 オプションのアルミペダルとの相性も良く、更に運転が楽しくなりました♩ やはりドライビングポジションは大事ですね。
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