RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSIONの評価・評判・口コミ

画像提供元

RS★R

Ti2000 DOWN SUSPENSION

4.31点

（4,679件）

みんカラ＋ブログ

レビュー一覧 45件（総件数：4,767件）

車種で絞り込む

クリア

評価で絞り込む

35

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

2020年5月15日足回りのリフレッシュにショックと一緒に交換知り合いが乗ってて良い感じだったので選択しましたがまた下がっちゃった( ´・ω・`) ショボーン設定だともう少し上がると思っ ...

Ryoucyan （パーツレビュー総投稿数：164件） 2021年7月10日
14

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

だいぶ前に交換したけれど、もう少し落ちて欲しい！

みーむん（パーツレビュー総投稿数：20件） 2020年3月29日
20

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

知り合いの自営業の車屋のオススメで購入しました。 3~3.5くらいは落ちたかなと(_ _).｡o○ お尻が下がっていい感じです！

まつこ@bmefs （パーツレビュー総投稿数：9件） 2020年3月9日
12

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

純正でもそんなに車高は気にならなかったんですがもうあと少しだけ低さが欲しかったので組んじゃいました。乗り心地に影響が出るか心配でしたが段差等でもそんなに純正と変わらなくて安心です。

れびん。（パーツレビュー総投稿数：65件） 2020年2月11日
11

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

BLITZ DAMPER ZZ-Rから変更ストロークはそのまま純正を固くした感じ高速道路などのカーブはロールせず車高調のときと同じように走れる。

グラーズ（パーツレビュー総投稿数：36件） 2019年6月11日
7

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

インチアップしてから車高が高かったのでようやくオートバックスの通販で購入しました。測って無いので何とも言えませんが大体2センチ程は下がったとは思います。カーブでの安定性も増し、乗り心地も悪くはな ...

hiramasa1107 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2019年2月9日
14

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

純正の車高は高すぎる車高調買うには手持ちがないということでYオクでタイミングよくでてきたダウンサスをとりあえず買いました社会人になるまでの繋ぎですね乗り心地はタイヤ次第で変わる・純正ダン ...

ふぁみすたー（パーツレビュー総投稿数：6件） 2018年11月28日
30

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

嫁のいぬ間に… SUVな車高に我慢できず交換しました！ …が、思ったほど落ちなかったorz 前後共指２本くらい乗り心地は純正品とほとんど変わらず柔らかい。車高調のコシのある硬さが好きなのです ...

カイ@JB74 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2018年9月3日
21

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

少し高めの車高を落としたく、車高調かダウンサスか悩みましたが、低予算で出来るダウンサスを組みました。知り合いの修理工場で注文、取付をしてもらいました。サブの写真はフロントですが、指二本がキツいです。 ...

alex6713 （パーツレビュー総投稿数：35件） 2017年9月6日
42

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

みん友さんから譲って頂いたRS★RのTi2000ダウンサスです。メーカー公表値でフロントは2.5〜3.0cm リアは3.0〜3.5cm 落ちると書いてある通りに丁度良い落ち加減で普段使いの範疇 ...

ぺいにゃん（パーツレビュー総投稿数：65件） 2017年5月25日
23

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

きちんと同じ場所で比較の写真を撮ってからパツレ上げようと思ったのですが。ミラーレスが修理から帰ってくるのが5月末らしくて...😭 取り急ぎの写真です。サーロインさんがお声かけくださり、ダウ ...

saru9999 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2017年4月19日
14

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

2014年導入見た目はバッチリ‼︎ 乗り心地はやっぱり突き上げが大きくなったけど、我慢。

mso_i （パーツレビュー総投稿数：9件） 2016年12月11日
16

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

車高調かダウンサスか、迷いましたが、財布と相談した結果、とりあえずサスに(笑) 前後、約30mm程度のダウン量です。純正に比べると乗り心地はよくなった気がします。ただ、やっぱり見た目的にもう ...

ソタロー（パーツレビュー総投稿数：10件） 2016年10月31日
33

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】ノーマルのSUVみたいな車高からカタログのようなスタイリングになりました。腰高感もなくなりバランスも良くなりました。全体的なダウンサスについての評判はあまりよくないことしか聞かな ...

やまひろむーみん（パーツレビュー総投稿数：46件） 2016年9月28日
7

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】【満足している点】フェンダーの隙間が少なくなり見た目はよくなったかな。【不満な点】わかっていたけど段差での底突き上げが顕著にわかるようになった

障子紙（パーツレビュー総投稿数：3件） 2016年7月11日
16

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】アクセラスポーツ15Sのリアスプリングです。RS-R Ti2000をチョイス。【満足している点】【不満な点】

cockpit （パーツレビュー総投稿数：8件） 2016年5月15日
4

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】 AUTOEXEのスタビリンクと同時に変更。車高は10〜15mm位ダウンした模様。乗り心地は純正より少しだけ突き上げが増したかなという感想です。同乗者には気付かれず。【満足している点 ...

しぉしぉ。（パーツレビュー総投稿数：5件） 2016年5月3日