IDI(アイディーアイ) BF338の評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィB4

  ドライ沸点：338度 ウエット沸点：242度 DOT5.1 僕にはそんな高性能・・・・必要が・・・・・・ 前回のエンドレスDOT4との違いは・・・僕にはわかるはずもなく・・・

  ARA-T （パーツレビュー総投稿数：59件） 2013年9月30日

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  スバル レガシィB4

  DOT規格外？ ドライ338℃ ｳｴｯﾄ242℃ と書いてあるｗ フルード換えただけで踏んだ感じがカッチリします(^^) サーキットでも安心♪

  Freude am Fahr ... （パーツレビュー総投稿数：87件） 2011年12月17日

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  スバル レガシィB4

  ドライ沸点338℃　ウェット沸点242℃　いつものヤツ パッケージが青と白から黒くなり、一見強そうに見えますが（笑 中身はおそらく以前と同じでしょう　(￣ー+￣)フッ

  Ｒ百弐拾七式 （パーツレビュー総投稿数：206件） 2008年9月26日

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  スバル レガシィB4

  沸点が高いのが特徴 ＤＲＹ　３３８度 ＷＥＴ　２４２度 タッチも固めです 沸きづらくなると思われます 劇物扱いギリギリの製品で、これ以上の規格は 国内販売不可。 （追記・インプレ） 激し ...

  こがっち （パーツレビュー総投稿数：170件） 2007年5月14日
• スバル レガシィB4

  オススメです！！

  ジョナサンです （パーツレビュー総投稿数：31件） 2007年5月4日

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  スバル レガシィB4

  いつものヤツです（笑 DRY338 / WET242 ぺダルタッチが硬くなるので メッシュブレーキホースは要らないカモ？

  Ｒ百弐拾七式 （パーツレビュー総投稿数：206件） 2006年11月28日

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