STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) シフトノブ(6MT)の評価・評判・口コミ
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10年ほど前に所有していた、GDB-E インプレッサで使用していたシフトノブです。 保存状態は良好でした。
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納車時からついてた純正シフトノブの交換です いい加減ボロボロで何かいいのないかなぁ👀なんて探してたら…一目惚れです😍😍😍 手に持つと分かりますが、純正より重いです👍 この重くなった分シ ...
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【総評】 S402専用のシフトノブです。 前オーナーさんが7年間使い込んだ(と思われる)シフトノブがかなり傷んでいたため、新品をオーダーしました(^^♪ 【満足している点】 何といっても、パター ...
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7
純正のノブの革の部分が、剥げてきたので交換しました。 文字盤は、純正と一緒ですが、STIのロゴのさり気無さがとても良いです。
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3
以前はmomoのシフトノブがついていました。 結構、高いんですよねーmomoのシフトノブ。 でも、かなりくたびれてきていて、 パンチングレザー風の作りも相まって「犬が齧ったゴルフボールみたい」 ...
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7
運転する際に常に触っている部分のシフトノブ、8年目を迎えてさすがに劣化が目立ってきました。 STIのシフトノブですと、シフトパターンがチェリーピンク色の物が有名ですが、落ち着いたパターンの現行レガ ...
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スバルのD感謝祭で 久しぶりの室内チェリーピンク開花 やはり、触り心地が違うような?
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GDBインプレッサ用です。 付属のシフトパターン表示は6MT用なので、別に5MT用のを貼り付けとけば問題無しです。 チタン製なので夏は熱く、冬は冷たいです。 やはりシフトノブは握りやすい球形に限 ...
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シフトノブを変えたいと思っていたところこれが発売になったので! STIのHPではシフトパターンもレッドですが実際は・・・。 内部も弄りたくなりました! ショートストロークにして~、マウントも変え ...
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