ミノルインターナショナル BILLION BB4の評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィB4

  (導入日：2014/7/5) 以下を同時に導入、ブレーキ周りを一新してみました。 　・ブレーキパッド：ENDLESS SSM (Super Street M-Sports) 　・ブレーキロータ(フ ...

  くろっち@KUROCH （パーツレビュー総投稿数：46件） 2014年9月20日

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  スバル レガシィB4

  究極のペダルタッチ。という宣伝。 ブレーキのアソビが多いレガシィにはとてもいい。 交換しただけでブレーキタッチがホントにカッチリ。 ずいぶん手前からブレーキが効くようになりました。 オススメです。

  スバシン （パーツレビュー総投稿数：104件） 2012年7月12日

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  スバル レガシィB4

  ビリオンの黄色いフルードです。 ペダルタッチが最高！とありますが、かなりイイです。 液が固いというか、ペダルのフワフワ感が小さくなります。 リザーバータンク内の黄色いフルードも液面が見やすくてい ...

  なりよし(beta) （パーツレビュー総投稿数：71件） 2010年5月11日

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  スバル レガシィB4

  車検間近でもあり、ローターと同時に交換！！ 単体での効果はわかりません。

  ツマジロ （パーツレビュー総投稿数：15件） 2008年11月24日

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  スバル レガシィB4

  ９月頭に交換してました(汗 あまり熱い走りはしてないので詳細は？？ですがｽﾏｿ。 タッチが変わったのはわかりました。。

  いのまてぃ （パーツレビュー総投稿数：51件） 2008年11月10日

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  スバル レガシィB4

  DOT規格に縛られないビリオン独自の規格。 ドライ沸点310℃　1％ウエット沸点260℃ ペダル剛性アップ　ロングライフ 交換後明らかに、ペダルタッチが変わりました。グニャという感じが、カッチリ ...

  ＊チロル＊ （パーツレビュー総投稿数：47件） 2007年9月30日

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  スバル レガシィB4

  まだ使ってないのでなんとも言えないっす。とりあえず星は４つ ※使いましたが、違い分からず。 車検時にスバル純正ＤＯＴ３に変わった為現在は使用してません。 やはり違い分からず。

  ミヤァ改＠SH5 （パーツレビュー総投稿数：184件） 2007年7月30日

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  スバル レガシィB4

  踏み込みの感じが、交換前は８ビットだったのが、交換後は３２ビットになった感じ。（ニュアンスが伝わるかなぁ？） グッグッグと効いていたのがグーーゥてな感じ。（笑）

  ガーナ （パーツレビュー総投稿数：64件） 2007年4月27日

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  スバル レガシィB4

  ペダルタッチがカチッとした感触になります。 エア抜きしたからかもしれませんが、今まで使っていたものと比べても良くなった気がするのですが・・・・・・

  DABAZI！！ （パーツレビュー総投稿数：269件） 2007年4月8日

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  スバル レガシィB4

  車検時に初めて交換しました。 ブレーキパッド・ブレーキホースと同時交換です。 単体での効果は分かりませんが、気になっていたので気分的にはすっきりしました。

  ひろしま （パーツレビュー総投稿数：99件） 2007年3月23日

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