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GANADOR(ガナドール) RAPIDOの評価・評判・口コミ
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27
フラット6が非常にシルキーでスムーズに回り、車内の静粛性も高いため、純正マフラーだとブリッピングですら車内に音が入らない状況でした。 MT初心者でもう少しわかりやすさが欲しかったこと、低速トルクの ...
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10
芸術的な美しい造りで有名なガナドールです。 RAPIDO GD-838 リアピースのみ交換タイプです。さすが造りは申し分ありません。美しいです😌 現在、生産終了品ですがYオクで爆安で入手。 音量 ...
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11
吹き上がりがとても軽くなりました。 低速トルク不足は回転数で稼ぐしかありませんが、吹き上がりがスムーズなため無理なく加速していきます。 音は暖気中は少し大きいものの、その後は純正とあまり変わらな ...
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6
うるさすぎず静かすぎず、ジェントルな音量です。 低速ではボーっと言うような音質ですが、4000回転を超えるとフォーっと言うような音質に変化します。 購入前に気になった低速トルクの落ち込みは特に気にな ...
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3
NA車のマフラー交換なんてしたら抜けがひどくて走らなくなる。 と思っていたのですが、全然そんなことはなく、むしろトルクフルな印象になりました。 リアピースのみの交換なのでお手軽なのもGood! ...
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5
4年程前に購入しました。 低回転では重低音、3000回転以上では乾いた高音に変わって回したくなるマフラーです! 購入当時は純正+αでしたが、今では会社から帰ってくると50㍍程離れた駐車場に嫁と娘 ...
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音はそんなに大きくなくgood リアの見た目も大口径で良い。
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4
某オクにて購入。 3~4,000rpm付近ではとてもいい音がしますが、 省エネ走行している限りではとても静かです。 とてもジェントルな感じです。 3.0Rではこれぐらいがいいですかねー。 でも、もう ...
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3
中間パイプは柿本、リアピースはガナドール・ラピドの組合せです。 静かな社外マフラーが欲しくて購入したのですが・・・ 中間を柿本に換えている為かなりな音量に_(^^;)ゞ しかも低速トルクが明かにスカ ...
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1
GD-857 オーバル エアクリを社外品(BLITZ)に変えてみたらエンジンの回り方に違和感を感じたので、吸気の次は排気!と勢いにまかせて購入。 昔からレガシィのマフラーは太いものだと思っていた ...
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2
これの前は、STIのデュアルマフラーを組んでいましたが、迫力が無く、パンチが効いていないので、今回はガナドール製のマフラーをチョイスしてみました。 ガナドールを採用するのは、1台目に乗ったBG以来 ...
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1
とりあえず純正から代えたかったので当時全く車のことが分からなかったので見た目と値段で決めました(笑) 見た目も音も満足ですがあえていうならもうちょっと重低音が欲しかったですね。
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センターパイプからの交換型 現在廃番品らしいが、安っぽくないデザインが◎ 拳1個入ります ボクサー音はありません 始動以外は静か。 ゲノムのが音おおきいす
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1
リアピースのみ。USEDです。 見た目の迫力はかなりあります。 音は交換したことを加速時に少し感じますが、おおむね静かです。 あと、エンジン始動時はやや大きめの音となります。
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アイドリング時はノーマル+αで踏めば踏んだだけ音が出ます。 現在は取り外しています。
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1
120Φの大口径で迫力あります! 音の方は、エンジンの始動時と加速時など回転が高くなると 少し大きいですが、いい音ですよ! 速度が安定してるときは割と静かになります。 JASMA認定品なのでうるさい ...
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