BLITZ RACING METER SD BOOST METERのレビュー、評価 - みんカラ

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  製品写真はネットから拝借した借物です。 新車当時から13年半程使ったAPEXiのBOOST METERがどう言う訳か狂ってきたので更新しました。 本製品は別体のコントローラーが必要無いので経済的で ...

  mtda （パーツレビュー総投稿数：95件） 2021年5月4日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [3]

  ステッピングモーター採用によりハイレスポンスな動き。というが針が動く度に “しゃー！しゃー！” 何かと賑やか。体調管理という意味合いで装着。メインユニットなしでもピークホールド機能があり重宝する。 ...

  Keん （パーツレビュー総投稿数：75件） 2020年5月25日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  前オーナーさんの好みのようです。 ブリッツの52φブースト計となります。 赤表示に白指針でなかなかgoodな感じ。 配置はメーターパネル右のエアコン吹き出し近く。

  だい@BR9 （パーツレビュー総投稿数：135件） 2018年7月27日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  【総評】 針が動くのを見るのは楽しいですね(笑) それなりに踏み込まないと正圧にならないですね。

  windcolor. （パーツレビュー総投稿数：12件） 2015年7月5日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  ブースト管理のため導入。 最大ブースト：1.0 オーバーシュート：1.1

  TRF@5 （パーツレビュー総投稿数：60件） 2013年8月2日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  昔からブリッツが好きなもんで・・・ 最近のメーターは綺麗ですね 取り付けは簡単（機械式からの変更のため） ワーニング機能、ピークホールド付き

  恵坊 （パーツレビュー総投稿数：91件） 2013年1月14日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  衝動買いですｗ

  銀。 （パーツレビュー総投稿数：69件） 2011年12月15日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  今回は新しいBLITZのブースト計をチョイス！ 見た目はカッコｲｲですが、動く時の音が少し気になります。 メーターを複数つけるか悩んだ結果、年齢的にもシンプルに１つにする事にしました(^_^)

  とちぃぽん （パーツレビュー総投稿数：16件） 2011年12月11日
• スバル レガシィツーリングワゴン

  REDﾊﾞｰｼﾞｮﾝです。

  しまなお （パーツレビュー総投稿数：39件） 2011年11月9日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  ブースト圧がＲ－ＶＩＴでは 見難かったので取り付けました。ピークホールド機能付きで安くて良いのですが、指針が動くたびにジー ジーとステッピングモーターの音がして結構耳障りです。また、メーターカバー裏 ...

  nubaru （パーツレビュー総投稿数：15件） 2011年2月6日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  Defiと迷いましたが60Φの視認性とﾋﾟｰｸﾎｰﾙﾄﾞ機能に惹かれて決めました。 針の動きはDefiの方がいいかもしれませんが見やすいので気に入ってます!! 写真は装着一発目の結果です♪

  nobu 133 （パーツレビュー総投稿数：162件） 2011年1月4日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  電子式ですが コントロールユニットのいらないタイプになります。 他にメーターをつける予定もない自分にはﾋﾟｯﾀﾘです(^O^) ピークホールド機能もちゃんとついてます。

  いさＢＨ５Ｄ （パーツレビュー総投稿数：7件） 2010年9月14日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  シロギス師匠のまたまたｵｽｽﾒで、私もパチンコで勝った資金を駆り出し。意を決して購入 サイコーですただ燃費が悪くなりそうです。今日は早速、ブースト圧0,5を測定しました あまりレガシィ ...

  10ball （パーツレビュー総投稿数：5件） 2010年4月29日

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