STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) ギヤシフトレバーASSY(6MT)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 53件 (総件数:579件)
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20
納車時に取り付けて貰いました。 4mmのショートストローク化を感じるのは難しいですが、取れつけてるからか、初めからのフィーリングはかなりいい感じです。 ストローク長いと、ぐにゃって感じで入るんですが ...
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18
写真じゃなにもわからないですが、 前後方向共に4mm短いとのことです。 確かにストローク短いです。 体感だと奇数ギアが特にストローク短くなった感じがします。 これでクイックにシフトチェンジ出来ますね ...
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38
ギアシフトレバー。 パーツの名前から元々シフトレバーがついてなくて、オプションでつけるような感じですが、もちろんシフトレバーは初めから付いてます。ご安心を! 俗に言うショートストロークシフト、ク ...
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33
ノーマル比ストロークを4mm短縮らしいですが、表記こそ違えどGRパーツのショートシフトレバーと同じ物じゃないかと思います。 FDでは雨宮のショートシフトが入っていて、NDでも純正がかなりのショート ...
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70
STIのオプションで、納車時より交換しています。シフトストロークの短縮です。 私はシフトチェンジが極遅なので、操作しやすいです。
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42
納車時にサービスで付けてもらいました 試乗車よりもストロークが短くシフトが入れやすいです (メーカーの説明前方向・後ろ方向それぞれのストローク量を4mm短縮しました) ただ5速が試乗車よりも入れに ...
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57
前方向、後ろ方向のストローク量をそれぞれ4mm短縮化って事ですが、劇的に変わった感じはせずいま一つかな? 2←→3、3←→4の変速で何となく変わった気がするなという感じ。
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10
納車時からつけているのでノーマルとの比較は出来ないですが、今まで乗ってたZC33Sと比べるとストロークの範囲が半分くらいな感じ
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39
ZD8のシフトそのものには文句はないものの、1・3・5速に入れる際にナビ画面を触ってしまうことがあり、それなら前後それぞれのストロークが4mm短縮されるというこのショートシフトにすればいいのではとD ...
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22
半年点検にて STI ギアシフトレバー STIギアシフトノブ を、取り付けて頂きました。 前々から気になっていたヘッドライトの光軸調整もして頂きました。
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45
たかが4mmかも知れませんが、カチカチした感じになります。 シフトフィールが随分良い感じに変化します。 お値段は高めですね。。。
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54
シフトストロークが短くなり、変速操作が速くなります 他人のクルマで試させてもらって、 その操作性に一目惚れ← コレはなかなかですよ
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45
1速や3速に入れる時に指先がタッチパネルに触れて操作しちゃうのが嫌で導入w 普通こういうのはシフトがレーシーにクイックにスコスコ入るっていう効果を期待して導入するんでしょうし確かにノーマルのシフト ...
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11
納車時に装着 ZCより気持ちストロークが短くなったように感じる
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7
これまた納車時に合わせて装着。 先代のBRZにもつけていたので 同じ感覚で操作ができて気持ちいいです。 レバーに巻いているのはSUPER GT観戦時に いただいたリストバンド...
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5
納車時から ショートになった? 気持ち的には
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25
新車購入時より欲しいと思ってましたが、7万キロも走って、遂に交換できました。 単価も高いし、工賃も1万円と高い。決して安く無い買い物で、値段に見合う悦びがあったか・・? うーん、微妙です。 車検と ...
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