ENDLESS(エンドレス) SSM (Super Street M-Sports)の評価・評判・口コミ

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ENDLESS

SSM (Super Street M-Sports)

4.28点

（2,438件）

レビュー一覧 126件（総件数：2,451件）

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クリア

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99

スバルインプレッサ WRX STI

前からの物と同じで残りが少なかったのでローター交換と一緒に交換しました。摩耗粉（ダスト）を大幅に低減します。

HIDE-SPEC-C （パーツレビュー総投稿数：84件） 2016年7月23日
37

スバルインプレッサ WRX STI [1]

純正パッドのダストが凄く、再塗装したホイールに焼き付いてしまうので低ダストの中で効く方と聞いていたSSMにしてみました。見るからにダストが減っていて、効きも良くなったので満足です！自分の走り方 ...

Mackem黒猫（パーツレビュー総投稿数：34件） 2017年10月28日
30

スバルインプレッサ WRX STI

DIXCELのMtypeから替えました。今のところ効きはローターとの相性もあると思いますが、DIXCELより柔らかくムギュッとつかむ感じがします。山とか攻めないのでこれで十分かと思っています ...

ＧＣ８うみねこ（パーツレビュー総投稿数：120件） 2018年7月9日
23

スバルインプレッサ WRX STI

車検前に純正パッドがなくなってきたのでダストの少ないモデルこちらのパッドにしましたストリートなら問題のないフィリングです(^^)そしてダストもはるかに少なくのが満足(o^^o) 価格は工賃込みこみ

STi_oz （パーツレビュー総投稿数：157件） 2019年3月3日
23

スバルインプレッサ WRX STI [2]

効きはノーマルと変化無し。コントロール性が若干向上した感じ。でも直ぐに慣れます。ブレーキダストが激減。これは嬉しいです。

やすA-Line （パーツレビュー総投稿数：71件） 2013年7月27日
15

スバルインプレッサ WRX STI [1]

同じものを使って来たので、今回も同じものに。ブレーキダスト汚れが少ないので気に入っています (ホイール黒だから気づかないだけ？) 通勤から街のり、高速、年2,3回サーキットまでこれ一本で、ちゃん ...

Miyan. （パーツレビュー総投稿数：46件） 2019年10月29日
14

スバルインプレッサ WRX STI

【総評】街乗りで扱いやすい。【満足している点】ダストなし。鳴きなし。【不満な点】初期制動は物足りないかも。本気で攻めたら止まらないかな。

Tak-imp （パーツレビュー総投稿数：86件） 2014年7月25日
14

スバルインプレッサ WRX STI

純正からの交換です ( ˆ﹀ˆ ) ODO 31070km

ゆっきぃ?? （パーツレビュー総投稿数：51件） 2017年3月6日
13

スバルインプレッサ WRX STI

相変わらずSTI純正パッドはダストが。。。こちらはリア用です。ローター適正温度域：0～530℃ 平均摩擦係数：0.30～0.40 材質：ノンアスベスト本体価格：\23,000～品番 ...

tbs2021 （パーツレビュー総投稿数：87件） 2015年4月12日
13

スバルインプレッサ WRX STI

交換当初は純正パッドとのタッチの違いに違和感がありましたが今はもう慣れました。サーキットでは頼りなさそうですが、街乗りでは十分です。交換の理由は性能より週一のホイール洗浄撲滅であり、ダストが激減し ...

Ganyaemon （パーツレビュー総投稿数：43件） 2016年2月7日
12

スバルインプレッサ WRX STI

１ヶ月以上前の車検の際に交換しました！今までの純正だと、制動は抜群だったがブレーキダストが酷かったので、今回はENDLESSのSSMへ交換！性能は多少劣るけど、ブレーキを踏めば踏むほど効くの ...

ダメリーマン（パーツレビュー総投稿数：7件） 2019年11月3日
12

スバルインプレッサ WRX STI [1]

相変わらずSTI純正パッドはダストが。。。こちらはフロント用です。ローター適正温度域：0～530℃ 平均摩擦係数：0.30～0.40 材質：ノンアスベスト本体価格：\23,000～品 ...

tbs2021 （パーツレビュー総投稿数：87件） 2015年4月12日
11

スバルインプレッサ WRX STI

【総評】純正のパッドはコントロール性はいいんだけど、ダストが凄くてホイールが真っ黒・・・(((;°▽°)) なので、以前E型でも装着していたSSMに♪ フロント/リアの前後セットを購入✩ 【満足 ...

かんくねん（パーツレビュー総投稿数：103件） 2014年12月21日
11

スバルインプレッサ WRX STI

12検でローターとパッドの交換が必要とのことでEスリットローターと合わせて注文しました。 R205とS206のキャリパーに対応するパッドの品番はどの種類を選んでも一律の価格という事でMX72と迷いま ...

グチ@S206 （パーツレビュー総投稿数：12件） 2020年6月24日
10

スバルインプレッサ WRX STI

純正パッドは効きは良いのですがその分ダストがスゴいので以前の車でも使用していたSSMにしました。ダストはほとんどなくなりましたが効きはそこそこな感じですね。

紫電@ALLIANCE （パーツレビュー総投稿数：53件） 2014年8月19日
9

スバルインプレッサ WRX STI

純正のブレーキパッドを5年使用し大分減っていたので購入。純正のダストの多さから少ないと評判だった為SSMへ。

トモネコ（パーツレビュー総投稿数：21件） 2017年1月29日
9

スバルインプレッサ WRX STI

まだ慣らし中ですが、純正パッドよりも初期制動がいい気がします。ブレーキダストがどれくらい少なくなるか楽しみです。

wing6067 （パーツレビュー総投稿数：36件） 2020年3月25日