NARDI(ナルディ) CLASSIC LEATHER ブラックレザー＆シルバースポークの評価・評判・口コミ

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  スバル インプレッサ WRX STI

  気分転換がてらに中古で購入しました。 色々手直しして取り付けです。 走り屋っぽくなったかな？（笑） ステアリングの角度調整するヤツがつかなかったのが意外ですね

  コウへい （パーツレビュー総投稿数：26件） 2018年7月7日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  レガシィのおさがり。 ボスもそのまま使用。 ハンドルが重くなりました。

  モホロビチッチS203 （パーツレビュー総投稿数：45件） 2016年12月18日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  ナルディ　クラシックのブラックレザー、シルバースポークです。 ステアリングを止めている六角ビスはホームセンターで購入。 純正MOMOステの一部がグズグズになったので交換しました。 操作性云々では ...

  きよにい （パーツレビュー総投稿数：38件） 2012年6月24日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  平成２年から使ってました。 まだまだ使えます。

  せきもん （パーツレビュー総投稿数：24件） 2010年11月25日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  AE86の時から使用していた物です。以前には、これのブラックを使用していました。細身ですが、しっとりとした握り感触がたまらない逸品です。ただいま使用休止中

  けどちゃん （パーツレビュー総投稿数：45件） 2010年9月23日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  36Φで前車のレガシィの時から取っておいたものです。 ＧＤＢ純正とそんなに変わらないかな～と思ってましたが、 ３６Φとは言え感覚は取り回し易くなりました。 結構見直しました。

  ひろかも （パーツレビュー総投稿数：45件） 2010年2月28日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  ＧＤＢ涙目の時にも使っていたＮＡＲＤＩのクラシック（33φ）。 約５年ぶりにＧＲＢに装着。標準のステアリングに比べると、二周りくらい小さいため、かなりダイレクトな感じになる。ただし、車庫入れやスポー ...

  雨男５６３ （パーツレビュー総投稿数：17件） 2008年12月7日

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