TRUST(トラスト) GReddy パフォーマンスダンパー Type-Sの評価・評判・口コミ

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TRUST
GReddy

GReddy パフォーマンスダンパー Type-S

4.32点

（635件）

レビュー一覧 29件（総件数：634件）

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クリア

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9

スズキスイフト

サーキット走行がメインのためF:12k、R:10kを選びました。全体的なデザインは黒ベースに赤と紫が入ったカラーリングがカッコイイと思います。取り付けはフロントのみピロアッパーマウント利用で取 ...

もふ兄（パーツレビュー総投稿数：9件） 2017年7月6日
6

スズキスイフト

カラフルスイフトから、第二の車高調生を歩むべくやってきた車高調キットというやつです。人生2本目の車高調。フルスペックだそうです。アッパーマウントは純正ゴムアッパー新品をチョイス。調整式ピロアッパ ...

いだてんけい（パーツレビュー総投稿数：106件） 2015年2月1日
14

スズキスイフト [2]

グレッディパフォーマンスダンパータイプS初期モデルの中古品で専用リアサスのみ欠品という訳あり品なので参考にはならないかと思いますが、、スイフトの4WD車(ZD11S)に装着しました。減衰調整は ...

はやと@camrism （パーツレビュー総投稿数：63件） 2013年8月20日
37

スズキスイフト

初の車高調です(^_^;) 取り付けるまでかな～り悩んだんですが今回購入させて頂いたショップの社長さんと色々相談してきめました。通勤メインなので、その点と耐久性を重視。減衰力調整でスポー ...

ともたん☆ （パーツレビュー総投稿数：24件） 2013年5月13日
18

スズキスイフト

みん友さんの車より移植(*⌒▽⌒*) 乗り心地もまあまあですコーナーは更に楽しくなりました～

赤鬼てるっち（パーツレビュー総投稿数：15件） 2013年3月18日
5

スズキスイフト

足回り変えました！クスコと迷ったのですが… お試しもありトラストに(´ω｀) 色もきれいで満足です！

kazu@imp （パーツレビュー総投稿数：30件） 2013年3月5日
3

スズキスイフト

・32段階減衰調整・バネレート　Fr：5.0k　Rr：4.0k コーナリング性能の向上と、ダウンサスが底付きして乗り心地が悪くなってきたので購入しました。交換後の印象としては、しなやかに動い ...

yu-kiさん（パーツレビュー総投稿数：37件） 2012年9月30日
1

スズキスイフト

冬のボーナスでついに導入しました(^o^)/ どうせなら良いものをと。始めは硬いかなと思いましたが慣れてきたら運転が楽しくなります！高速でのコーナーが安定しました。画像が汚くてすみません(-- ...

kura@GH （パーツレビュー総投稿数：11件） 2012年6月10日
4

スズキスイフト

やっと変えました～( ＾ω＾ )ﾆｺﾆｺリアの純正のショックが抜けてから・・・まだ乗り回せると思い、１ヶ月ぐらい我慢していましたが・・・腰を痛めてしまいました…(；´Д｀)ｳｳｯ… やはり足回 ...

T0M0. （パーツレビュー総投稿数：56件） 2012年5月20日
スズキスイフト

32段調節、バネレート：F=5kg/cm、R=4kg/cm しなやかさ、粘っこさはあまり感じられないものの路面との接地感は上々。街乗りでのゴツゴツ突き上げはやや強め。

malconp （パーツレビュー総投稿数：29件） 2012年4月22日
1

スズキスイフト

とうとう替えました。リーマンショック以来、自身の事はかえりみず、仕事に明け暮れました。最近になり少し余裕が出てきて、バイクでも弄ろうかと思ってた矢先、ある出来事に遭遇し、導入を決意しました。ここ最 ...

GSF1200RR （パーツレビュー総投稿数：9件） 2012年3月26日
スズキスイフト

みんカラの人から中古で買いました。純正よりもコーナーが曲がり易いです。ロールが少ないのかな・・・

海苔ｐ（パーツレビュー総投稿数：34件） 2011年6月28日
1

スズキスイフト

車高調導入。室内から減衰調整が出来るので便利ですエンジンルーム内のカウルは要加工らしいです… 32段階調整式 F1R1⇒純正足＆スズスポロースプリングよりチョイ固め F8(12)R7(1 ...

赤いマッチ坊（パーツレビュー総投稿数：10件） 2011年6月12日
スズキスイフト [4]

欲しいなあ～って思っているときに、みん友さんから、無理を言って(その節は有難うございました<m(__)m>）譲っていただきました。交換直後…硬い(ー_ー)!! スタッドレスだったのに、乗り心地か ...

しん@JCW （パーツレビュー総投稿数：68件） 2011年2月28日
1

スズキスイフト [1]

【2011.1.30 】装着時から1100キロ程走った感想はまず、コンパクトからセダンに変わったようなコーナーの安定感、それでいてシャープな曲がりができる足これスイフトか？と思いました。 ...

なぞなぞ(･∀･) （パーツレビュー総投稿数：7件） 2011年1月31日
スズキスイフト [1]

もはやスイフトでは定番化している車高調です。街乗りからサーキットまでとのうたい文句はほぼその通りです。街乗りで減衰を低めにしておけば良く脚が動いて乗り心地は快適です。ただ、サーキットではや ...

ヒロスポ（パーツレビュー総投稿数：46件） 2010年11月30日
1

スズキスイフト

スイスポ祭りで渡部氏の話をお聞かせいただき、検討した結果。リモコンで減衰を手軽に変えられるのが○。なにせ歳だからゴソゴソいじってると腰にくるので（苦笑）街中は少しリヤが跳ねる感じ。峠はバッチリ ...

ぴーちくJUN@グランパ（パーツレビュー総投稿数：26件） 2010年9月25日