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HB1st / ハイブリッジファースト リヤトレーリングアームの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 17件 (総件数:21件)
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20
ホーシングの角度が3度補正されるとのことで導入。 多関節化も気になるところですが、無難に純正形状にしました。
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16
リアも3インチから4インチにするにあたってアームを変えました。 取り付けはやっぱり大変でした~。(笑) でもいい感じです~。
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14
Fはリーディングアーム ¥38000- Rはトレーディングアーム ¥42000- 3インチ用です。 コイルの弓なりを抑えてくれます。 コイルの寿命も長くなって、補正もバッチリ。 ジムニーの足廻 ...
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15
キャスターブッシュでやってましたが、オークションで落ちちゃったので装着しました。 ブッシュで動きが良くなったのと、角度補正でリアの具合が良くなりました。
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24
HB1st リヤトレーリングアーム(ハイブリッジファースト) 純正アームのブッシュが劣化の為、 ブッシュ交換も考えましたが思い切ってアームごと交換しました。 車検対応。2年または3万kmの曲がり ...
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9
リアの突き上げ感が少なくなり 乗り心地もよくなりました。 中古なのでブラックに塗り直し取り付けました。
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12
曲がり保証付の本物 社長一押しのパーツです。(^^)
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9
足回り一式替えたので違いは? ABSセンサー線の留めるところがないので、 サイドブレーキワイヤーにタイラップで留めてます。
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28
交換しちゃいました(笑) みん友さんから、未使用品を格安にてゲットです 2インチなので街乗りメインの自分には不必要かもですが、2インチで意外にコイルは弓なりしてたりするんですよね 何より ...
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2
オン走行中の乗り心地、安定性ともによくなりました。
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2
フロント側の交換に伴いリヤコイルの弓なり対策として交換 フロント同様赤い色がちょっと苦手で他のメーカーの物を物色していたがこちらもブッシュが挿入済みなことと値段と2年間保証付きなことで決めました ...
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1
純正アームのホーシング上側のブッシュがお亡くなりになっていたので、 「ブッシュの全打ち変えするくらいなら、アームごと買おう」 と思い購入。津田レーシングのロイヤルナイフアーム(スペシャル)と悩みまし ...
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フロントに合わせて購入
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1
まだ付けただけなので・・・ABSの配線もまだ放置中です。
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リヤスプリングの弓なりが無くなりました^^ 足の動きも良い感じです(笑)
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前が赤くなったんだから、後ろも赤くしたいと思っていたところ、 ブッシュに割と大きなヒビが入っているのを発見したため購入を決意。 リーディングアームだけの時に比べて、乗り心地が良くなりました。 約 ...
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3インチもUPすると必要ですね・・・ おいらのジムニーのボディーカラーだと、真っ赤なアームはちょっとw なのでつや消し黒www
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