PIVOT(ピボット) 3-drive EVO（3DE）の評価・評判・口コミ

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  17
  スズキ エブリイ

  ついつい踏むので燃費が悪くなりますw レスポンスはとてもいいです。

  花風 （パーツレビュー総投稿数：37件） 2024年5月11日

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  21
  スズキ エブリイ

  スロコン pivot evo取り付けました。みなさんのレビュー通り加速時のもたっと感がなくなりました。これでストレスなく運転できそうです。

  しきモン （パーツレビュー総投稿数：15件） 2024年4月27日

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  23
  スズキ エブリイ

  PIVOTのスロコンです‼️年末に取付しました…タイヤを換えてから一段と遅くなってましが、少しは走るようになりました🤏レスポンス3をいつも使用しています😽

  ひろぶーん （パーツレビュー総投稿数：45件） 2024年1月15日

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  17
  スズキ エブリイ

  COMPACTのままでも良かったと言えばよかったんですが、ﾚｽﾎﾟﾝｽﾓｰﾄﾞがどうなのか気になって無駄かもなーと思いながら買ってしまいました。 JB64ｼﾞﾑﾆｰ用？のﾌﾞﾗｹｯﾄとｽｽﾞｷの ...

  motsu253 （パーツレビュー総投稿数：207件） 2023年2月6日

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  40
  スズキ エブリイ

  前から欲しかったスロコン買いました。 ちょうど中古で安いのあったので買っちゃいました。

  BENCO - ベンコ （パーツレビュー総投稿数：211件） 2022年12月2日

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  15
  スズキ エブリイ

  より少ないアクセル開度で加速してくれるため足が楽です。取り付けには別売のハーネスTH-2Cが必要です。

  TENSHI （パーツレビュー総投稿数：43件） 2022年11月22日

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  スズキ エブリイ

  スペーサー取り付けましたが、更にレスポンスの向上目指して購入しました。オートクルーズとかいらないのでスタンダードなEVOです。 １日だけですが使用してみて、とりあえずECOモードとAGSは相性悪い ...

  ちゃます （パーツレビュー総投稿数：5件） 2022年11月7日

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  13
  スズキ エブリイ

  FITで使用したので、レスポンスアップのために導入しました。 クルコン無しの、配線簡単なEVOにしました。 効果は予想以上で、シフトダウンを迷う速度でも、踏み込めばグイグイ加速していきます。 いろい ...

  けんぢぃ1140 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2022年5月6日

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  28
  スズキ エブリイ

  前車からの移植。変換コードを交換して取付。 15年近く、CVTに乗って来ましたが、今回は4ATと慣れが必要です。 設定は、前車と同じパワー7にしています。発進からのもたつきが無くなりましたが（平坦の ...

  nakama （パーツレビュー総投稿数：64件） 2021年11月21日

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  22
  スズキ エブリイ

  power・eco・normalの3mode power3で使用しています。 スタートは、かなり俊敏です。

  sne3737（はしし） （パーツレビュー総投稿数：38件） 2021年8月11日

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  27
  スズキ エブリイ

  電子制御スロットルの踏み始めのモサッリした感じが馴染めないのでスロットルコントローラーを取付けました。 僕にはレスポンスモード3が丁度良いようです。 ここに取付けると運転中ウィンカーレバーに隠れて表 ...

  鷹max （パーツレビュー総投稿数：49件） 2019年5月16日

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