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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 パワーケーブル 33Sの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 27件 (総件数:38件)
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6
イグニションコイルと同時交換
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10
吸気系、排気系を換えたら点火系もね♪という事で交換。 イリジウムプラグとの同時交換で、より効果を実感出来ますとの事だったが、あまり実感出来ず。 いや!絶対パワーアップしてるはずだ!と信じたい.. ...
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3
某オクにて良品を落札 現在装着品はバイク用品店で売っているコードからワンオフ製作した物です コードも定期交換部品ですね(*^o^*)
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4
【総評】 イグニッションコイル交換のついでに交換しました。つけた恩恵は、「ん?ん〜。。ほぉ〜ほぉ〜!」って感じですかねw 元々が純正の劣化した物だったので、すっごい変わったって感じは無いですが、エ ...
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2
プラグ、プラグコードの交換でアイドリングの安定、低回転域でのトルクup、レスポンスの向上によるシフトチェンジがしやすくなりました
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3
【総評】 10万キロ走行しているのでメンテナンスとして交換しました 交換後に攻めたりアイドルが振れていたわけでもないのでいまいち違いがわかっていませんw ただ、極低回転時の粘りは少し増したのかな?停 ...
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11
【総評】 プラグ交換の際、以前付けていたプラグコードが破損(BOSCH製プラグの碍子部分が太いため)。交換となりました。 【満足している点】 電導性がよさそうなので、強い火花が飛ぶような気がします ...
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3
イグニッションコイルのリフレッシュと合わせて新品に交換。イグニッションコイルと同様、効果を体感するようなものではないが、こちらは青いので見た目で5馬力アップ(笑) 確実に向上したのは安心感だけ。
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プラグとセットで交換することで、NAエンジンの吹け上がりを安価に改善出来るありがたいパーツ。 写真取り忘れました。 参考までに実測抵抗値を書いておきます。 純正1番コード:2.558kΩ パワー ...
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2
そう言えばこんな物も付いていたシリーズ part2 どれくらい前に付けたか、、、 赤に乗り換えた後なので4.5年前と思われる 距離もだいぶのったので そろそろ交換時期かな(笑) 効果の ...
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6
【総評】 走行距離も115000㎞になったのでプラグ交換と一緒に同じメーカーでNGKのプラグコードに交換することに( ´ ▽ ` )ノ プラグと一緒に交換するので違いを楽しみにしていたのですが、こち ...
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8
車検でプラグも交換したしケーブルも交換 さらにエンジンのかかりが良くなったような気がする レスポンスが上がったような気がする プラシーボのような気もする まあ青くてカッコイイからおk
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2
コイルを変えたのでついでに交換 86259km
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6
昨日届いたNGKのパワーケーブル+同時に購入したイリジウムMAXプラグを早速純正と交換装着。 やはりプラグコードは体感できるほど変化しますねー。更にグイグイ引っ張られる様になりました。 運転がまた ...
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プラグと一緒に交換 特に効果は変わらず。 まあ、気分の問題だよね
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6
プラグ交換に合わせて♪ てか青いのがイイ(笑) H26 5/20 走行距離 50103キロ
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3
とりあえず交換 変化のほどは、、、。 低速トルクが増した(ような気がする)
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