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XYZ JAPAN(エックスワイジージャパン) TSTypeの評価・評判・口コミ
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SSじゃなくTSを息子が注文。 フロント、リア共にピロアッパーです。 バネレートもSSと違い若干硬い。 造りも良く、結構下げれます。 ただ今、様子見と通勤の関係で 地上高ギリギリにしてます。 ...
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車高調のリフレッシュのためLEG Moter SportからXYZ TS typeの車高調へと変更しました。 値段、ピロアッパーである、LEGより硬めのバネレート、車高が下がる、この4つの仕様に合致 ...
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XYZ JAPAN TS Type TS-TM04-1 車高調 BM型アクセラ/アクセラスポーツ用 フルタップ 全長調整式 30段階減衰力調整付 Front:9.8k Rear:6.0k バネレ ...
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格安ピロアッパー車高調キット 造りは良い意味普通。 耐久性こそ車高調の評価ポイントですがまだ取り付けてもいないので仮評価。 日本の販社が有るので、ローカルメーカーですが安心感が有りますねっ ...
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バネレートがF:12.0kg/mm&R:7.2kg/mmという、ちょっと硬めな車高調に交換しました。 減衰力調整は30段、調整ノブは作業の時だけ差し込むタイプです。 ダンパーフルストロークは約90 ...
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サーキット走行してきたのでレビュー。 メーカーのページにも記載がありますが乗り心地重視の方のはお勧めできませんとあるように、まあまあ硬いです。街乗りは減衰最弱の30段戻しでサーキットでは適度な硬さに ...
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足回りのリフレッシュも兼ねて交換しました。 以前はテインの車高調を取り付けており、その比較となってしまいますが、この車高調はサーキットを前提にしているだけあってしっかりしています。 簡単に言うと一般 ...
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32スイスポには取り付け例のほぼない車高調です 3つほど種類がありますが自分はTS typeを購入 (バネレートはフロント6.7kg リア7.5kg) 取り付けに関してはABSセンサーのブラケット ...
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フロント調整式ピロアッパー付きにしては安いですね! 下げ幅あって、尚且つ乗り心地も良くて最高です🔥
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ロードスターに比べて車高調の取り付けが簡単すぎて笑った。 作りはしっかりしてると思います。塗装の膜厚が若干暑すぎる部分がありますね。 ラルグスでもよかったんですけどアッパーマウントがでこっちは調 ...
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某国産車用の車高調です。このクルマの足廻りのイロハについて教えてくれた友人より引継ぎました。段階式アッパーマウントですが・・・落ちっぷりは抜群です(爆)。現在、リアショックのみ使用しています。
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フロントは結構下がるね〜 リアは直巻化しないと下がらないね〜 2枚目はバランスを考えて下げてますがまだまだ下がります!
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7月25日に注文して8月11日に到着しました。 取付けして家の周りを走っただけですが、 思っていたより乗り心地が良いです。 往復70kmの通勤でもいけそうです。 注意しないといけない点は、説明書には ...
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販売店にて装着 品番 TS-BM74-1
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ブレーキホースの取り付けなどが汎用品でしょぼいですが、車高調としてはいい脚だと思います 14キロ、6キロ
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ストリート〜サーキット用 半年前くらいにつけてました! 下がるし走れるしなかなか良いです! バネ入れ替えながら使ってみてます〜 フロントナックルのボルト穴長穴になっててキャンバーつけれます!
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SSが寿命を迎えたのでTSに交換 バタつきが無くなって乗り心地が良くなりました。 ID62-63(吊るし) F:16k 180mm R:8.7k 180mm ↓ ID62-63 F:20k 140 ...
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