KYB / カヤバ Extageの評価・評判・口コミ

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KYB / カヤバ

Extage

4.52点

（264件）

レビュー一覧 265件（総件数：265件）

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24

トヨタハイエースバン

乗り心地に我慢出来なくなり交換しました。乗用車のような乗り心地にはなりませんが、細かい跳ねが無くなり、大きな段差でのリヤのドンとした突き上げが軽減され、かなり乗り心地が改善されました。ノーマルと ...

manyo （パーツレビュー総投稿数：15件） 2024年5月12日
21

トヨタハイエースバン

ファミリーカーとして考えた時に、やはりハイエースは一般乗用車とは構造が違う為、乗り心地に関しては不満が出やすいかと思います。なので多少なりとも快適に乗車してほしいのでこちらのショックに交換。最初 ...

M-MAT （パーツレビュー総投稿数：25件） 2024年5月8日
5

ホンダアクティトラック

リアに減衰調整機能をつけてみました。非常に快適です。

ずくなし１３号（パーツレビュー総投稿数：55件） 2024年5月7日
18

トヨタハイエースバン

製造元は同じでオレンジや赤、青など多数のショップから同様なショックが売り出されていますが、コスパを優先して本家のショックを選択しました。減衰力ダイヤルをF8.R6で市街地と高速を各20km程試乗しま ...

AVIREXER （パーツレビュー総投稿数：14件） 2024年4月7日
8

レクサス GS

走行距離が伸びてるので念のために足回りリフレッシュ。前後15ミリほどdownなので段差はほぼ気になりません。乗り味は純正とほぼ変わらず。減衰力調整が出来だいぶ印象は変わります。自分のイメージ ...

shinya.ss （パーツレビュー総投稿数：12件） 2024年3月2日
2

トヨタレジアスエース

減衰力調整が出来る物にしました。段差を超えた時のバウンドがなくなり、かなり乗り心地が良くなりました。

白い稲妻（パーツレビュー総投稿数：30件） 2024年2月8日
25

トヨタマークX [1]

今更で申し訳ないのですが… 車両購入時から装着されている車高調です😅 純正との比較をしたことが無いので分かりませんが… 「まぁこんなもんかな💭」と言った感じですね…鈍感でスミマセン😅 ...

RYOSUKE-X （パーツレビュー総投稿数：82件） 2024年2月1日
10

トヨタハイエースワゴン

これも前車からの引き継ぎ。フロント9、リア8で調整している。

坂東エイド（パーツレビュー総投稿数：11件） 2024年1月13日
2

トヨタレジアスエースバン

玄武2インチブロックショートスタビライトレベリングステー

takatam （パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年1月10日
42

トヨタハイエースバン

ブーレキング時のノーズダイブが気になつていたので、14段も調整の幅があるエクステージを選びました。とりあえず、フロント8リヤ6で乗ってみました。段差を乗り越えた後の収まりも良く、全体に滑らかになっ ...

えのけん（パーツレビュー総投稿数：35件） 2023年12月18日
11

トヨタノア

知人を乗せたときに「乗り心地悪い」の一言で交換。・リアがバタバタしていたのも事実。・フロントからきしむ音がしたのも事実。・100,000キロ超えたのも事実。乗り心地が悪いのを我慢してきま ...

daigo_80noah （パーツレビュー総投稿数：5件） 2023年12月10日
22

トヨタハイエースバン

ノーマルの路面ギャップの突き上げが気になるので購入しました。まずメーカー推奨値12で試しましたが自分には硬すぎでした。チョットずつ調整を繰り返し今のところF8R7で落ち着きました。街乗りではかなりい ...

サイバーおやじ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2023年10月13日
7

トヨタハイエースワゴン

型番：E-S21901251 ノーマルショックからの交換。いいですね。純正の角が取れてマイルドになったという感じでしょうか。

ちあん[CHYAN] （パーツレビュー総投稿数：45件） 2023年9月10日
14

トヨタハイエースバン

今週？来週？取り付ける予定です。

ネ申矢豆（パーツレビュー総投稿数：39件） 2023年9月6日
32

マツダロードスター

ダンパーは前後ともに減衰力32段調整式のモノチューブタイプダンピングを一番締めると、純正ビル並の硬さフロント20段　リア25段くらいが、純正より乗り心地が良くハンドリングもよい感じで乗りやすい。 ...

satoccc （パーツレビュー総投稿数：3件） 2023年8月15日
5

トヨタハイエースワゴン

純正がフワフワで、後席の子供が良く酔うので、減衰調整付きのエクステージに交換しました。フロント９，リア７で乗り始めて、これから調整していこうと思います。乗り味は段差などいなしがマイルドになった感 ...

takehi3 （パーツレビュー総投稿数：47件） 2023年8月15日
30

トヨタクラウンアスリートハイブリッド [1]

再再レビュー取り付けて２,０００km走りました。馴染んできたのか、乗り心地はノーマルと変わりません。特に、ＳＰＯＲＴモードで首都高速の繋ぎ目の段差が良い感じに吸収してくれます。昨日の ...

ホリポタ（パーツレビュー総投稿数：126件） 2023年7月9日